近日,长城汽车董事长魏建军接受新浪财经CEO邓庆旭采访。谈到恒大事件中,协同财务造假的普华永道被处以顶格罚款2.97亿元,合计罚没3.25亿元。魏建军认为其应“倒闭解散”,肇事者需严惩。邓庆旭询问“现在车圈最像恒大的是谁,再倒下的是谁?”魏答:财务、产品造假及不诚信企业应倒下。
近日,长城汽车董事长魏建军对话新浪财经CEO邓庆旭,引发了广泛关注。在交流中,魏建军直言“国产汽车品质提升快,但与日系车仍有差距”,并且提出了“中国电动车无核心技术、质量远不如日系、造假严重”三大观点。
爱之深、责之切 作为汽车行业中的性情中人,长城汽车董事长魏建军一直不太具有“网红”体质。但最近,这位与车打交道40余年的掌门人突然火了。 10月15日,魏建军在接受新浪财经CEO邓庆旭的对话采访时,对于行业内牺牲产品质量的价格战、财务造假、偷工减料等不法行径进行了抨击。
21世纪经济报道见习记者 焦文娟 报道“(价格战)对汽车这个产业的后遗症还得有六七年。”10月15日,长城汽车董事长魏建军在接受采访时表示,“我们就应该出重拳来整治这个环境。”今年以来,魏建军多次在公开场合提及反对行业的恶意竞争。
本报记者 陈燕南 北京报道“我们汽车产业发展到今天了,确实有点乱,现在也有点飘。”长城汽车董事长魏建军是坚定的技术流掌门人,34年的打拼,让他对汽车行业爱之深责之切。近日,从自己造车的点点滴滴进行回忆,到行业“内卷”的冷思考,魏建军再度走向台前,发出了一位汽车老将的肺腑之言。
最近几天,突然有很多媒体报道称,长城的魏建军,又开始给国产电动车泼冷水了,说中国电车没有什么核心技术,只有产业链这么一个优势。由于现在网上的东西假的多,很多都是剪辑拼接的,所以必须看原视频,才知道老魏同志,究竟有没有泼冷水。
近日在接受媒体采访时,长城汽车董事长魏建军发表的一番言论——“中国电动车没什么核心技术,只有产业链领先”,再度引发争议。长城汽车董事长魏建军为避免断章取义之嫌,他的整段观点如下:“传统内燃机技术,我们肯定不如国外品牌;如果说电动车,人家也不是没有技术,只是没有这个战略。
10月15日,长城汽车董事长魏建军就中国汽车如何更好地“走出去”“走上去”提出真知灼见,剖析中国汽车行业破局之策,对中国汽车产业的未来提出殷切期望,心怀产业、心怀消费者、心怀国家,期待中国汽车产业在国际舞台大放异彩。
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】40亿元人民币拿出来年终奖,8.2万名员工人均分近5万元,董事长亲自盛饺子……这一刻,长城汽车成为“别人家的公司”。而长城汽车董事长反对无序内卷,反对“唯销量论”的意义也在蛇年春节前具象化了。
21世纪经济报道见习记者 焦文娟 广州报道在众多车企掌门人中,奋战在一线的长城汽车董事长魏建军独树一帜。今年以来,中国车市的竞争向更激烈更复杂的局面演变,价格战仍在持续,智能驾驶加速全面提速,汽车营销开启新一轮变局。
这几天,来自长城汽车董事长魏建军的“3分说”引爆了整个中国汽车界,也在公众舆论中引发了广泛的讨论。魏建军在几十分钟的时间内表达了他对中国汽车行业在生产、制造、市场营销、海外竞争等多方面的看法,其中不乏一些语气强烈的批评之词,尤以对国产汽车出海的“打3分就差不多”为甚。