近日“阳澄西湖第三通道”阳澄湖星济隧道工程(相城区段)基坑正式开挖阳澄湖星济隧道全线总长6.821公里,呈倒立的“人”字型,以隧道形式贯穿阳澄湖,主要分为主线和支线建设,主线、支线均采用城市主干路设计标准,主线隧道、接线济学路及阳澄湖东路规模为双向六车道,支线隧道为双向四车道。
这段时间,阳澄湖第三条跨湖隧道—星济隧道正在紧锣密鼓地施工中。目前挖掘机、吊车等设备已经进场开始湖底清淤及便道施工。阳澄湖星济隧道全线总长约6.8公里,整体结构类似于倒立的“人”字型,北起相城区中环北线辅路,向南至苏州工业园区阳澄湖大道,以隧道形式贯穿阳澄湖。
5月27日阳澄湖星济隧道工程取得最新进展一期围堰抽水作业顺利完成为主体工程施工创造了条件工程情况介绍阳澄湖星济隧道工程围堰分三期实施:一、二期围堰施工期间,保留苏州工业园区段湖面通行航道;三期围堰施工期间,恢复相城区段湖面作为通航保障。目前完成的一期围堰顶高程为3.
近日“阳澄西湖第三通道”阳澄湖星济隧道工程(相城区段)基坑正式开挖阳澄湖星济隧道全线总长6.821公里,呈倒立的“人”字型,以隧道形式贯穿阳澄湖,主要分为主线和支线建设,主线、支线均采用城市主干路设计标准,主线隧道、接线济学路及阳澄湖东路规模为双向六车道,支线隧道为双向四车道。
现代快报讯(通讯员 王艳 林凤 记者 高达)1月10日,在新建南通至宁波高速铁路(以下简称通甬高铁)苏州城区地下36米深处,苏州东隧道“通甬园梦号”盾构机掘进突破4000米,项目建设取得重大进展。现代快报记者了解到,苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一,全长15.
人勤春早,奋斗当时近期苏州工业园区市政基础设施建设现场呈现一派热火朝天的景象各项目纷纷按下“加速键”用实干刷新城市建设“进度条”独墅湖大道快速化改造一期工程该工程已于2024年7月开工建设,目前已完成涉铁桩基施工,正在开展苗木迁移和保通道路施工,计划2027年与苏州东站同步建成通
【来源:苏州日报】近年来,苏州的隧道工程如雨后春笋般涌现,成为城市交通基础设施发展的重要支撑。它们深藏于钢筋水泥之下,又深入姑苏古城的心脏地带,承载着城市跃动的生命力。一条条隧道,穿山越河,构筑起快速出行通道,进一步提升了交通通达效率,推进市域一体化发展。
交汇点讯 苏州轨道交通8号线9月10日10:00开通运营,与3号线“合抱成网”,自此苏州地铁迈入“环线时代”。8号线开通后,苏州地铁运营总里程从约287公里增至约323公里。8号线全长35.6公里,起于苏州高新区西津桥站,止于苏州工业园区车坊站。
一年春作首,万事行为先。春节假期后,苏州交投集团以“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态,迅速吹响复工复产“集结号”。目前,集团在建重点工程项目已全面复工复产,产业工人已基本到岗,复工人员921人。2025年,交投集团计划项目总投资65.