9月27日，“梦想”号邮轮缓缓驶离天津国际邮轮母港前往韩国济州，停顿三年多的天津国际邮轮母港按下重启键。天津成为全面恢复进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输业务后，率先恢复国际邮轮母港业务的口岸。9月30日，“地中海”号邮轮将自天津国际邮轮母港启航驶往日本，开启7天6夜的航程。
中新网天津1月3日电 (记者 孙玲玲)记者从天津市交通运输委获悉，3日上午，“梦想号”邮轮缓缓靠泊天津国际邮轮母港，船上约1100名旅客结束了12月29日出发的“天津-济州-天津”六天五晚行程，平安返回天津，这是2025年首艘抵达天津的国际邮轮。
来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 张广艳 报道 李楠 摄影） 作为中国北方最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港吸引越来越多游客来津参加邮轮之旅。5月15日，随着“梦想号”邮轮起航，天津国际邮轮母港2024年接待国际邮轮旅客突破10万人次。
12月4日，天津国际邮轮母港迎来今年第100艘次国际邮轮。 记者 吴迪 摄12月4日下午，随着东方邮轮“梦想号”缓缓驶离，天津国际邮轮母港今年接待邮轮达到100艘次，累计接待进出境旅客超34万人次，邮轮接待艘次和旅客人次稳居北方第一、全国第二。
又一家国际邮轮公司巨头宣布将重返天津母港。6月20日，MSC地中海邮轮宣布旗下“MSC辉煌号”将于2025年3月13日回归天津母港，开启春季踏青航线。就在今年3月，皇家加勒比也宣布旗下“海洋赞礼号”将于2025年重返天津母港。
中秋国庆假期前夕，随着东方邮轮“梦想号”、爱达邮轮“地中海号”启航，天津国际邮轮母港正式复航。根据交通运输部和国家发改委等十部委发布的《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》，到2035年中国邮轮市场将达到每年1400万人次的规模，届时国际邮轮对中国的经济贡献有望达到5500亿元。
新京报讯 据“天津发布”微信公众号消息，5月19日是中国旅游日，清晨，爱达邮轮旗下“地中海号”满载2600余名旅客抵达天津国际邮轮母港，标志着“地中海号”正式重返北方市场，将以天津为母港开启夏季主题航季。
今年暑期邮轮市场出现供需新变化，各大邮轮公司已开始着手应对。7月17日，记者从多家邮轮公司获悉，针对近日邮轮市场出现的低价“甩舱”现象，各大邮轮公司陆续进行调整，除了回购舱位之外，部分邮轮甚至重新规划了明年的航线。在业内看来，这些措施有利于维护邮轮品牌，并稳定市场价格。
7月11日，在第19个中国航海日到来之际，全国首家民营邮轮公司——东方国际邮轮有限公司旗下“梦想”号邮轮入驻天津国际邮轮母港，将以天津为母港开展国际邮轮旅游业务，这将开启中国北方邮轮旅游崭新一页，为推动天津邮轮产业复苏发展、加快建设国际消费中心城市注入新动能。
5月24日，中船嘉年华表示，在获得国家相关部委政策支持后，中船嘉年华旗下“地中海”号邮轮将于2023年第4季度开启以天津为母港的首航季，执航东北亚等周边国家的邮轮航线，这将是地中海号在中国市场的首次亮相。
