最近，法国达索航空公司首席执行官埃里克·特拉皮尔公开表示，由于存在一系列问题，欧洲六代机项目（FCAS计划）将再次推迟十年。外媒分析指出，由于内耗和先天不足太多，第一架欧洲六代机很可能要比中美晚20-25年才能服役。
近日国内外媒体都在争相报道成飞和沈飞各有一款第六代战斗机亮相，引起网友们热捧，当然也有国外博主解读分析称成飞展示的那款应该是下一代轰炸机，对标美国的B2 ，沈飞那款则是空优战机，不过这些都不重要，只要处于世界领先水平就够了，不过呢在为国之利器欢欣鼓舞之际，也要提一下第六代机这样的
前几年，欧洲多国提出了联合研发新一代战斗机的计划，即FCAS战机项目。但目前看来，法国和德国在此项目上有着极大的分歧，即项目主导权之争，究竟是由欧洲空客公司作为主要研制方，还是由法国达索公司操刀FCAS，法德两国至今没有达成一致意见。
近日有关“中国第六代战斗机成功首飞”的传闻成为外界关注的热门话题。《环球时报》记者注意到，如果从全球首款第五代战斗机——美国F-22于1997年首飞算起，至今已经过去了27年，如今多国都在开展第六代战斗机的研制工作。日英意“全球作战空中计划”战斗机。
目前，以美国空军F-22、F-35和俄罗斯空天军苏-57为代表的第五代战机中，最早批量生产和投入实战的F-22，服役已近20年。按照空军主战装备大致20年左右更新一代的特点，不少国家，比如美国、俄罗斯以及欧洲国家，都在独立或者联合研发第六代战机。
目前为止仅有美国的NGAD项目的技术验证机的PPT于2020年公开展示和中国的三型六代机实机于2024年年底首飞，成飞/沈飞/西飞各一型，其余国家的六代机项目尚未有实机首飞的消息。鉴于五代机已经高昂的造价和维护价，目前推论只有中、美两强在将来能有潜力和需求打造六代机。
据法新社10月8日的报道，法国国防部启动了“阵风”战斗机未来版本的开发研究，也就是一直传说的F5版本，大家一般都更多地关注法国下一代也就是所谓六代机的研发计划，没想到法国还在这款四代机上挖潜，据称，阵风F5版本将服役到本世纪70年代。
目前法国达索公司在欧洲海事防务展上公开了其正在研制的一款战斗机的模型，这是达索公司在阵风战斗机之后再次开始研制新型的战斗机。达索公司这次的发展是跨越式的，这是因为达索公司跳过五代战斗机的研制直接开始了第六代战斗机的研制工作。
2月6日，法国和德国在巴黎签订合作协议，法国达索公司和欧洲空客集团将联合研发未来空战系统计划项目，共同研发第六代战斗机。这款战机的合同成本是6500万欧元，第一步的合同期为2年。该机计划于2040年前投入使用。
