关于轮胎寿命一直都是一个争议话题，对于年限还是公里数也是各执一词，总有那神人跟你说我的车开了15万公里了，轮胎一点问题没有，更有牛人能说我的车开了七八年了轮胎杠杠新，似乎你达不到那个标准，你就有了问题。
想判断一辆车的轮胎需不需要更换，一共有三个重要的标准，第一个是看这个轮胎的磨损程度，像咱们家用车的轮胎沟槽里面，都会有这个胎面磨损的标志，一般最少都会有4个厚度在1.6毫米左右的凸起，如果轮胎磨损到这个标志了，那么就可以说是到极限了，花纹呢也基本上都磨平了，这时候肯定需要抓紧时间更换，但这个呢是法定的最低标准，作为咱们家用车来说，还是建议你提前一点更换，毕竟胎面的花纹都快磨平了，就算不会出现爆胎的危险，也会使它的抓地力降低，在雨雪天气更容易打滑，所以关乎到行车安全，就不能太将就了。
春风和煦,万物复苏,一片生机勃勃的景象,很多朋友会趁着休闲时刻外出踏青、游玩,欣赏大自然的美好景色。自驾游作为更自由灵活的出行方式,是不少人的选择,但在驾驶爱车之前,车主一定要做好检查和保养,以免影响顺利出游。
不过，当大家真正买了车之后，才发现养车是一件非常不容易的事情，除了油费的支出，还有各种损耗零件要更换，特别是汽车轮胎，换4条就要2500打底，一般来说家用经济型轿车500左右一条，而米其林、普利司通这样高档品牌比普通的贵30%左右，这样一来，普通上班族换一次轮胎就不见一个月工资了。
