关于轮胎寿命一直都是一个争议话题,对于年限还是公里数也是各执一词,总有那神人跟你说我的车开了15万公里了,轮胎一点问题没有,更有牛人能说我的车开了七八年了轮胎杠杠新,似乎你达不到那个标准,你就有了问题。
想判断一辆车的轮胎需不需要更换,一共有三个重要的标准,第一个是看这个轮胎的磨损程度,像咱们家用车的轮胎沟槽里面,都会有这个胎面磨损的标志,一般最少都会有4个厚度在1.6毫米左右的凸起,如果轮胎磨损到这个标志了,那么就可以说是到极限了,花纹呢也基本上都磨平了,这时候肯定需要抓紧时间更换,但这个呢是法定的最低标准,作为咱们家用车来说,还是建议你提前一点更换,毕竟胎面的花纹都快磨平了,就算不会出现爆胎的危险,也会使它的抓地力降低,在雨雪天气更容易打滑,所以关乎到行车安全,就不能太将就了。
春风和煦,万物复苏,一片生机勃勃的景象,很多朋友会趁着休闲时刻外出踏青、游玩,欣赏大自然的美好景色。自驾游作为更自由灵活的出行方式,是不少人的选择,但在驾驶爱车之前,车主一定要做好检查和保养,以免影响顺利出游。
不过,当大家真正买了车之后,才发现养车是一件非常不容易的事情,除了油费的支出,还有各种损耗零件要更换,特别是汽车轮胎,换4条就要2500打底,一般来说家用经济型轿车500左右一条,而米其林、普利司通这样高档品牌比普通的贵30%左右,这样一来,普通上班族换一次轮胎就不见一个月工资了。