来源：环球网 【环球网科技综合报道】9月27日消息，有媒体报道称，小鹏汽车CEO何小鹏在小鹏汽车上海研发中心召开了一场全员大会。会议提到了小鹏汽车在图灵芯片研发上的进展，并透露，目前小鹏芯片团队规模已超过200人，并已正式入驻上海研发中心。
8月27日晚，小鹏汽车宣布正式升级为小鹏AI汽车公司。小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏MONA M03上市发布会上透露，8月23日，小鹏为AI大模型定制的，全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的自研芯片——小鹏图灵流片成功。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）8月27日，小鹏汽车创始人何小鹏表示：小鹏自主设计的智驾芯片图灵芯片于8月23日流片成功，图灵芯片可以用于L4级自动驾驶。何小鹏表示，与现在使用的芯片相比，图灵芯片一颗性能与三颗一样。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月6日，在今日举行的“小鹏AI科技日”活动中，小鹏汽车正式揭晓了其最新研发成果——自研“小鹏图灵AI芯片”。据官方详细介绍，小鹏图灵AI芯片是专为人工智能应用设计的，搭载了40核处理器，具备在本地运行高达30B参数大模型的能力。
IT之家 2 月 25 日消息，小鹏汽车于去年 8 月宣布自研图灵芯片流片成功，40 核心可运行 30B 参数 AI 大模型，号称面向 L4 自动驾驶打造。据雷峰网今日援引知情人士消息，小鹏汽车自研芯片将在今年 5 月份实现首次上车。
潮新闻客户端 记者 范国飞如果要盘点中国汽车工业的发展历史，2014年肯定是一个绕不开的年份。这一年，蔚来、小鹏、合众、游侠、乐视等造车新势力成立。10年后，有些品牌已经折戟沉沙，成为一段回忆；而另一些车企历经几番波折之后，变得更加意气风发。
《科创板日报》1月10日讯（记者 唐植潇）近年来，汽车产业正加速驶向智能化变革的快车道，而车载芯片作为这一转型进程中的 “最强大脑”，起着决定性作用。而CES已经变成为汽车上下游产业展现前沿技术的 “舞台”。
