还配备YAMAHA Motorcycle Connect(Y-Connecth功能，可以连接智能手机，通过手机可以查看发动机转速、油耗、停车位置、保养周期等数据。长 x 宽 x 高:1935 x 740 x 1160 毫米。
雅马哈的踏板车一直都不便宜，特别是NMAX，单缸155的排量价格卖到（27800）元，落地需要三万。那为什么厂家敢定这么高的价格呢？原因在下面。首先就是外观设计优秀，车身线条流畅且富有动感，呈现出强烈的运动气质。
在之前的几年里本田PCX 150与雅马哈SMAX 155在亚洲市场的斗争从未停止过，产品定位与价格基本相近，所以很难拉出明显差距。NMAX 155的横空出世打破了现状，当电喷水冷、可变气门和ABS这些字眼同时出现在消费者面前的时候，还有几个人能够把持的住呢？
雅马哈NMAX155的出现几乎确认了其作为150cc踏板车统治者的地位，第二代产品的出现超出了许多人的期望，因为它配备了150cc踏板车上未曾出现的许多新技术，并且正逐渐成为具有最完善功能的最先进的150cc踏板车。
在今年国内两款关注度比较高的踏板车莫非于本田的PCX150和雅马哈的NMAX155了，本田的PCX已经如约来到了国内，而对于那些喜爱雅马哈NMAX155的车友是一个不小的刺激。近日雅马哈发布了2020款NMAX155，这一代算是比较大的一次改款。
雅马哈刚在国内发布了人气踏板车2020款NMAX155，其2.58万的售价引发摩友热议。NMAX155的胸膛中奔腾着一颗时代感很强的蓝核——这颗单缸发动机采用了雅马哈新一代蓝核技术，能够减少摩擦降低功率损失，能够提升燃烧效率，能够强化冷却效果，因此让加速变得更强劲，实现更高的极速，同时有效降低油耗。
动力方面:在动力方面，NMAX155 采用搭载自家155cc单缸水冷发动机，该发动机还有一个比较特别的VVA可变气门技术，在汽车发动机里很普遍，摩托车比较少，最大功率11.3KW，在电子配备方面，NMAX 155搭载了自动启停系统，可以通过右边手把按键开启和关闭，还有ABS防抱死系统。
