智洋创新近日接受机构调研时表示，在轨道交通领域，基于公司不断优化的具备云边协同能力的铁路线路安全环境管控产品体系，公司业务拓展有序进行，产品及方案不断获得更多客户认可，相关项目得到有序推进；公司目前已在济南、哈尔滨、广州等多个铁路局工务专业实现了人工智能产品落地应用。
本报记者 舒娅疆4月27日，唐源电气披露2022年年报和2023年一季报，经营业绩持续报喜。2022年，唐源电气实现营业收入4.34亿元，同比增长23.23%，归属于上市公司股东的净利润9122.73万元，同比增长37.12%。
央视网消息：我国自主研发的首套重载铁路智能运维系统昨天（5月24日）发布，此项系统的应用可把我国重载铁路基础设施整体运行质量提升20%以上。据了解，以往对重载铁路需要按固定周期进行检修，易造成检修成本浪费。
地铁“自己跑、自己停、自己回”，运营时自主判断轨道资源，晚点时可主动调整停站时间……日前，《经济参考报》记者走进国内首条全自主运行系统（TACS）示范工程应用线路——青岛地铁6号线，探寻这条“聪明地铁”背后的科技力量。
原标题：科技赋能轨道交通 绘就创新发展蓝图5月18日起4天，第七届世界智能大会在国家会展中心（天津）举行，天津轨道交通集团应邀参展。记者从天津轨道交通集团获悉，天津轨道交通一批智慧成果5月18日起亮相世界智能大会，集中展示科技赋能轨道交通取得的最新成果。
界面新闻记者 | 尹靖霏城市轨道交通进入存量博弈时代，在资本市场上，在轨道减振这一细分赛道上谁又能“老树发新芽”，催生出新的想象空间？6月13至15日，2024北京－南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛在南京国际博览中心举行。
半岛全媒体记者 马正拓一旦有乘坐轮椅的特殊乘客进入地铁站，车站的智慧系统自动会给工作人员发出帮扶引导提醒；车辆基地配备智能巡检机器人，可以对列车车底的可视部件进行自主巡检；应用飞轮储能、永磁电机等9项绿色技术，每年节电约1769.
8月24日晚，唐源电气(300789)披露了公司2023年半年报。上半年，唐源电气业绩延续增长势头，在营业收入、净利润等指标上再创新高。剖析公司半年报可以看到，除了在轨道交通智能运维领域继续发力外，公司的创新业务也继续稳步发展。
当前，面对全球格局变化新机遇，站在“十四五规划”开局新征程，在国家大力推进交通强国、新型城镇化、都市圈发展、智慧城轨等政策引领下，由山西省轨道交通产业技术联盟、太原轨道交通集团有限公司等单位主办，中国设备管理协会国际合作交流中心、国际维修联合会中国分会、中北大学电气与控制工程学院、太原市城市轨道交通标准化技术委员会、江苏省地下空间学会、北京交通大学土木建筑工程学院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室、河北省电磁环境效应与信息处理重点实验室、交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、中南大学轨道交通安全教育部重点实验室、广东省高校轨道交通智慧运维工程技术开发中心，《轨道科技》承办的2024中国智慧轨道交通学术论坛G50定于8月30-31日在 隆重召开。
证券时报记者 吴少龙走进中科信息的展览大厅，来自公司数字会议系列产品与信息化整体解决方案等领域的技术创新和应用案例，吸引着参观者的目光。“自1982年党的十二大起，中科信息研制的数字会议系统连续四十多年为全国党代会和‘两会’提供优质服务。”总部位于成都的中科信息董事长史志明介绍。
