日前，在上海轨道交通22号线越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口，南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通，标志着22号线关键施工节点中的长江隧道穿越南段部分成功完成。
上海人啥辰光可以乘地铁去崇明白相？ 崇明轨交线啥辰光造好？ 无数人关心的这件事 终于有重大进展啦！ ↓↓↓ 昨天（11月18日） 南港越江大盾构区间隧道顺利贯通 这意味着 从长兴岛至浦东的地下隧道已经打通！ 这条轨道交通线路 已被正式命名为上海轨道交通22号线（崇明线）！
申通地铁集团介绍，近日，上海市轨道交通崇明线一期土建工程101标金吉路站-申江路站区间盾构机刀盘顺利破洞，标志着该区间双线贯通，项目建设取得重要进展。详见↓金吉路站-申江路站区间采用盾构法施工，从申江路站南端头井始发，向南推进，依次穿越巨峰路、陇桥路、秦桥路，最终抵达金吉路站。
22号线越江隧道全部贯通建成后将结束崇明岛没有轨道交通的历史经过长江江底长达9公里的长距离穿越后，直径13.5米的“申崇号”超大盾构机近日顺利抵达接收井，上海轨道交通22号线(崇明线)工程北港越江大盾构区间隧道顺利贯通。
2025年3月13日，上海轨道交通22号线（崇明线）穿越长江区间隧道全部贯通。上海轨道交通22号线（崇明线）过江段由南港、北港两段越江隧道区间构成，由隧道股份上海隧道承建，是目前国内最长距离穿越长江的的轨道交通工程。此前，“申通号”盾构已于去年顺利打通南港区间。
申通地铁建设集团介绍，轨道交通22号线（崇明线）目前所有车站土建已全部开工，其中车站主体结构已封顶5座（高宝路站、长兴岛站、申江路站、凌空北路站、东滩站）。南港越江超大盾构（长兴岛至浦东）区间已贯通，北港超大盾构（长兴岛至崇明岛）区间推进超过9成。
中新网上海11月18日电 (记者 张亨伟)近日，在上海轨道交通22号线(崇明线)越江盾构浦东接收井内，“申通号”盾构机刀盘缓缓向前探出，标志着22号线(崇明线)已率先完成了长江隧道南段部分(长兴岛-浦东)的穿越。上海轨道交通22号线(崇明线)越江隧道。
蛇年春节已过，和以往一样，假日中的长江隧桥再次出现“长红”，回岛过年的崇明居民，再次体验“长江隧桥观光半日游”，期待已久的地铁尚在建设中。上海轨道交通22号线（崇明线）是上海首条穿越长江的地铁线路，连接浦东新区、长兴岛和崇明岛，全长约42公里，共设8座车站。
记者从上海地铁获悉，轨道交通22号线（崇明线）建设有了重大突破——穿越长江区间隧道全部贯通。今天上午，在上海轨道交通22号线（崇明线）位于崇明岛的北港大盾构接收井基坑内，现场建设者情绪激昂，挥舞旗帜热烈欢呼，经过长江江底长达9公里的长距离穿越后，直径13.
2024年11月18日，在上海轨道交通22号线（崇明线）越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘已探出洞口。标志着22号线（崇明线）率先完成了长江隧道南段部分（长兴岛-浦东）的穿越。直径13.
