11月7日，广西柳州市桂柳路北侧的绿化带里，工人们正在用线锯将一根根粗大的桥墩柱子锯断，这些是轻轨1号线的墩柱。三天前，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告，表示将对这些“未批先建、违规建设”“严重影响交通通行和居民生活”的墩柱进行拆除。
广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司11月4日发布施工通告称：近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。
日前，据澎湃新闻等媒体报道，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称：“近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。
在轨道交通建设热潮中，豪赌失败的远远不只是有柳州。撰文丨熊志“烂尾”多年的柳州轻轨，还是没能逃脱被拆除的命运。近日，柳州市召开扩大会议指出，经过反复、深入的科学论证，继续推进该城市轨道交通项目已不可行，通过改造整体利用也不可行。
"云轨"是比亚迪旗下轨道交通产业的子品牌，是比亚迪跨座式单轨产品的特有名称。云轨与轻轨都是城市轨道交通系统，但它们有一些区别。例如，云轨是跨座式单轨，用单根轨道，车辆靠橡胶轮胎或导向轮行驶；而轻轨基本上是双轨，车辆用钢制车轮在钢轨运行。
原标题：拆除“烂尾轻轨”，更该摆脱过度基建冲动日前，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。媒体报道显示，在上个月末，柳州市轨道集团就已经对一处轻轨墩柱进行拆除。
来源：【湖南日报】许卫兵据央视新闻消息，广西柳州将拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施。该建筑是已经烂尾的柳州轻轨项目的一部分。柳州轻轨在2016年开工，曾试图“先上车再补票”，后被叫停。而拍板上马轻轨、被指搞“政绩工程”的两任市委书记，已经相继落马。
高架桥我们都见过。这是一种交通基础设施，在建筑密集的市区，采用高架桥铺设道路，可以“凭空”造出道路、节省土地。但是，图上这个高架桥，似乎少了点什么？这是一座没有完成的高架桥，并且没有在继续施工。它矗立在川流不息的大马路当中，唯一的作用只是作为路障。
“ 它给当地经济造成了巨大负担，严重损害了公共利益和政府形象，教训极其深刻。”矗立在主干道的墩柱文丨 与归近日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。
