2020年的车市风起云涌，众多细分市场受到裹挟也“苦不堪言”。不过由于下半年疫情得到逐步控制，再加上新车的堆积以及消费的释放，也让不少市场实现了“触底反弹”。比如说竞争一向激烈的轿车领域，排在前列的热门车型基本还是实现了正增长。
汽车门网在整理8月份投诉指数数据时发现，别克英朗悄然攀升至紧凑型车投诉指数榜首。投诉指数显示，过去两个月来，别克英朗的投诉指数一直在大幅攀升。继7月份环比大涨172%后，8月份再次大增了84%。这样的投诉指数上涨趋势表明，别克英朗出现了集中投诉。
经过整理，2010-2024年别克汽车全系列已经更新至汽修帮手资料库内，覆盖市面上99%车型，包括维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等等！
几万买车如何避坑？小路聊车。小几万的二手车到底该怎么选？不会选来我来给你指点指点，还是评论区的一些问题，针对性的看看哪些车能买，哪些车不能买，看看有没有你相中的同款车型。·先看第一个问题：别克英朗1.0t的能搞吗？个人建议如果不搞手动挡就别搞。为什么？别克英朗这款车1.
而2018年换了三缸发动机之后，全年销量为26万辆，整整跌了15万辆，后面虽然销量还没有大跌，是因为英朗在2019年下半年和2020年上半年打骨折卖，最高优惠6万多，换1.5自吸四缸之前的最后一批落地都只要8万还破一点!
