越闹越大！货拉拉司机拒绝拉尸体却被投诉威胁，对话曝光。炸锅了日前山东的一位货拉拉司机，在网络上接到一笔订单，刚开始司机并不知道，这笔订单需要拿什么东西，可是到了接单地点之后才知道，客户是要用他的货拉拉车辆，拉走一具尸体。
从无锡回来之后的一段时间，她在家里陪伴儿子，但是闲不下来的她始终秉承着“付出和收获成正比，人不工作，你就在原地踏步，永远是零，是没有进步”的想法，恰巧，家里有辆高顶金杯，她想着加入货拉拉试试看，直到加入并接了第一单之后，钟小宁才确切的相信，自己进入了在物流行业的另一段奇妙角色——女货车司机。
11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，在社交平台引发关注。货拉拉司机在视频中称，双方原本约定好600元的搬运费，但自己卸完货后，遭到保时捷工作人员赖账，并向平台投诉，导致自己被封号。
路上，田华了解到，杨先生是一名爱心人士，在看到关于灾区情况报道之后，就决定要尽自己的一份心意，购置急需的御寒物资送到受灾村民手中，于是在采购了棉被之后便从货拉拉平台下单，最终与田华一起踏上了去往积石山县的路。
新华社北京1月26日电 1月26日,《新华每日电讯》客户端发表题为《西安货拉拉女司机：我的工作并不是“苦哈哈”》的报道。1月16日，古城西安迎来一场大雪。钟小宁开着5米多长的中型货车，一整天都在街巷中穿梭。“拉货就找货拉拉……”随着一阵铃声响起，钟小宁眼疾手快地抢下一单生意。
货拉拉司机晒高流水，老头看了也要买车加入。年轻人跑货拉拉也就算了，没想到现在五六十岁的老头也要来凑热闹，也要来分一杯羹，他究竟能不能做的下去？首先来讲，他买这个车子就已经多花了3万块钱，一言难尽。没有干过货运行业，对车子的价格也不了解，别人随便说两句话他就信了。
极目新闻评论员 屈旌乌鲁木齐读大四的小艾，日常喜欢戴着耳机听歌，不与他人交流，为了让自己能变得更加外向，接触到更多的人，他加入货拉拉，成为一名兼职货车司机。送货时，小艾必须和货主们打电话沟通，慢慢地他变得开朗和自信，还靠自己的努力攒钱买了一台私家车。
有没有跑货拉拉的司机，就想问问你们，跑这个还有什么意思？运费越来越低，会员费越涨越高，油价也是涨了很多！而且货拉拉恶意隐瞒公里数，实地跑的路比它算的远多了！现在跑货拉拉根本就不挣钱，而且强制司机贴车贴，还说是司机自愿的，可笑！你们为什么要跑？
