越闹越大!货拉拉司机拒绝拉尸体却被投诉威胁,对话曝光。炸锅了日前山东的一位货拉拉司机,在网络上接到一笔订单,刚开始司机并不知道,这笔订单需要拿什么东西,可是到了接单地点之后才知道,客户是要用他的货拉拉车辆,拉走一具尸体。
从无锡回来之后的一段时间,她在家里陪伴儿子,但是闲不下来的她始终秉承着“付出和收获成正比,人不工作,你就在原地踏步,永远是零,是没有进步”的想法,恰巧,家里有辆高顶金杯,她想着加入货拉拉试试看,直到加入并接了第一单之后,钟小宁才确切的相信,自己进入了在物流行业的另一段奇妙角色——女货车司机。
11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注。货拉拉司机在视频中称,双方原本约定好600元的搬运费,但自己卸完货后,遭到保时捷工作人员赖账,并向平台投诉,导致自己被封号。
路上,田华了解到,杨先生是一名爱心人士,在看到关于灾区情况报道之后,就决定要尽自己的一份心意,购置急需的御寒物资送到受灾村民手中,于是在采购了棉被之后便从货拉拉平台下单,最终与田华一起踏上了去往积石山县的路。
新华社北京1月26日电 1月26日,《新华每日电讯》客户端发表题为《西安货拉拉女司机:我的工作并不是“苦哈哈”》的报道。1月16日,古城西安迎来一场大雪。钟小宁开着5米多长的中型货车,一整天都在街巷中穿梭。“拉货就找货拉拉……”随着一阵铃声响起,钟小宁眼疾手快地抢下一单生意。
货拉拉司机晒高流水,老头看了也要买车加入。年轻人跑货拉拉也就算了,没想到现在五六十岁的老头也要来凑热闹,也要来分一杯羹,他究竟能不能做的下去?首先来讲,他买这个车子就已经多花了3万块钱,一言难尽。没有干过货运行业,对车子的价格也不了解,别人随便说两句话他就信了。
极目新闻评论员 屈旌乌鲁木齐读大四的小艾,日常喜欢戴着耳机听歌,不与他人交流,为了让自己能变得更加外向,接触到更多的人,他加入货拉拉,成为一名兼职货车司机。送货时,小艾必须和货主们打电话沟通,慢慢地他变得开朗和自信,还靠自己的努力攒钱买了一台私家车。
有没有跑货拉拉的司机,就想问问你们,跑这个还有什么意思?运费越来越低,会员费越涨越高,油价也是涨了很多!而且货拉拉恶意隐瞒公里数,实地跑的路比它算的远多了!现在跑货拉拉根本就不挣钱,而且强制司机贴车贴,还说是司机自愿的,可笑!你们为什么要跑?