长时间保持一个姿态进行驾驶，难免会有驾驶职业病的产生。人们通过不同方向的思考从而减缓了这样的病状发生，虽然没有彻底的解除病状的功效，但却有减缓病症的性能。汽车护颈枕介绍是为了预防颈椎病而发明的，驾驶员在行驶的过程中保持一个姿态，很容易使其颈椎僵硬而无法动弹。
正所谓“常开车，不等于会开车”。驾驶车辆和用车方面的各种细节都会影响到我们的行车安全。不可忽视：头枕高度影响驾驶在驾驶车辆时，我们的头部一般不会离开头枕，但是头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
汽车座椅自带头枕主要功能是为了保护颈椎。当汽车遇到撞击或被撞击时，人体颈椎会无法承受来自前后的冲击力。所以，座椅自带的头枕设计并不是以车主驾驶时头部、颈部的舒适为重点。一辆车的外形美观那是面子，坐在车里舒服是里子。
车品匠第38期评测——汽车头枕的选用本文为车品匠原创稿件，转载请注明完整出处（微信号chepinjiangcn)汽车头枕，也叫颈枕，它既是汽车装饰品又是我们健康驾驶的护颈使者。今天，小编把“知宝”品牌三个不同形状的头枕做了以下对比，希望对你日后更好地选用头枕起到一定的作用！
经常开车跑开长途的朋友会发现，开久了之后腰酸背痛，尤其是脖子痛，而汽车头枕用起来却很不舒服。按照正常坐姿开车的时候，很少有人把头一直枕着开车，绝大多数朋友开车的时候，头跟头枕之间是有空隙的，开车时间长了会觉得脖子特别酸痛，即使靠着头枕，头跟头枕中间还是悬空的，所以很多朋友买那种狗骨头枕放在头枕上，有了这个狗骨头枕着确实很舒服不少，因为头部的重量被小枕头托住了，脖子后面瞬间感觉踏实了，没悬空颈椎也就瞬间舒服了，但其实这种做法是不可取的。
车子的头枕怎么调都不舒服，不是因为调不舒服，而是因为当初设计的时候，就不是让我们舒服的，它是安全配置。为什么头枕设计的这么难调整其实和安全带一样的，不少朋友家里的长辈不想系安全带，就是因为系着不舒服。但是就算不舒服不是也要系上去的嘛？头枕也不是为了让我们靠起来爽才设计的。
