一年前，上汽荣威D7上市，同时推出纯电和插混版本，并以低于同级竞品的价格表达了自己的诚意，以此搭上国内插混市场快速增长的班车。没想到，仅仅半年过去，随着比亚迪秦L和海豹06的入局，插混市场B级轿车的门槛瞬间被拉低至9.98万元，刚起步不久的荣威D7则陷入尴尬。
10月18日，上汽乘用车举办了“绿色澎湃动力 中国品牌力量”思享会第二季，上汽创新研发总院副院长、副总工程师仇杰和上汽创新研发总院总监徐政就上汽全新一代DMH超级混动系统进行了深度解析。这是继2020年思享会第一季发布被誉为“中国最强插混”的3.
就在前两天，我们得知，上汽荣威上市了一款全新轿车—荣威D7。据悉，新车共推出了6款车型，售价为12.58万—17.68万。那么，问题来了，这6款车型中，哪款更值得我们入手呢？如果你也拿不定主意，不妨来看看这篇购车指南。
文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前，上汽荣威发布了旗下全新中大型轿车——荣威D7 DMH的官方图片。根据荣威官方资料显示，该车搭载了由混动专用发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，CLTC工况纯电续航里程为125公里。
记者 吴海云近日，笔者在试驾了荣威D7，其舒适性、智能化以及可靠的纯电科技给笔者留下深刻印象。荣威D7是上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品，作为荣威的新秀，荣威D7代表了荣威在新汽车时代的全新形象，是荣威新能源新征程的开端。那么这款车实力如何？
