中新网吉林新闻11月12日电 (李彦国 余方舟)在中国一汽科技创新基地的自动泊车演示区，车辆自己可以轻松完成泊车动作，成为长春市智能网联汽车“车路云一体化”快速发展的一个缩影。时下，随着机动车保有量的不断增长，城市停车难题日益凸显。
中新网长春7月16日电 (李丹)“汽车城”长春已启动“车路云一体化”建设，计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。长春市汽车产业高质量发展暨“车路云一体化建设”启动大会16日召开。
车辆在“智慧的路”上驰骋，车路协同系统预判到车流量，即将变红的信号灯，巧妙地延时转绿，让人不禁感叹，灯也会等车了；无人自动驾驶小巴行驶顺畅，会自动避让行人；无人驾驶环卫车自动上岗作业……这些都是“车路云一体化”应用将带来的改变，科幻正照进现实。何为“车路云一体化”？
近日，净月高新区与中国联合网络通信有限公司长春市分公司、蘑菇车联信息科技有限公司签约，就共同打造净月高新区高级别自动驾驶未来产业达成全方位、深层次、长期战略合作关系，共同开展净月高新区智能网联汽车“车路云一体化”创新示范应用。
近期，国家工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部5部委公布智能网联汽车“车路云一体化”首批应用试点城市名单，在40余个竞争城市中，长春市携手中国一汽，以显著优势成功入选首批试点城市。车路云一体化是智能网联汽车中国方案的核心，也是未来产业发展的战略制高点。
中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在日前举行的第四届沈阳智能网联汽车大会上表示，今年前5个月我国L2级乘用车占有率超过50%，L3级进入准商业化阶段，L4级示范规模正在持续扩大，智能驾驶、“车路云一体化”有望加快进入规模化应用阶段。
财联社3月14日讯（记者 张屹鹏）进入2025年后，“车路云一体化”迅速进入“建设大年”，这一面向更高阶自动驾驶的技术解决方案在近期迎来提速高潮。3月13日，长沙智能网联汽车“车路云一体化”先行区启动。
21世纪经济报道记者宋豆豆 北京报道 车路云一体化是推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。同一天，入围首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市的长春市宣布启动“车路云一体化”建设，计划未来三年投入127亿元;
来源：人民邮电报 2024年，“新质生产力”首次被写入《政府工作报告》，成为2024年十大工作任务的重中之重。新质生产力是构建现代化产业体系的强劲动能，现代化产业体系是新质生产力的核心载体，二者密不可分。
来源：【通信信息报社】（图片来源：摄图网）（记者 杜峰）浙江乌镇蘑菇车联自动驾驶巴士为桐乡市游客提供接驳服务；武汉的“萝卜快跑”无人驾驶网约车订单量暴增；雄安新区智慧道路实现“绿波通行”……随着科技的飞速发展，“聪明车”“智慧路”驾“云”而来，乘数而上，一个全新的智能网联的交通时
12月18日，净月高新区与中国联合网络通信有限公司长春市分公司、蘑菇车联信息科技有限公司举行合作签约仪式，就共同打造净月高新区高级别自动驾驶未来产业达成全方位、深层次、长期的战略性合作关系，共同开展净月高新区智能网联汽车“车路云一体化”创新示范应用。
