原标题：苍容高速3标智慧小型构件预制厂引观摩通讯员 刘晟远 工人日报-中工网记者 甘皙7月11日，广西容梧高速公路有限公司组织苍容高速各标段到中铁一局苍容高速3标项目观摩智慧小型构件预制厂自动化生产线。
央广网西宁9月18日消息（记者张海东）正在建设中的川青铁路青海境内各项目已经全面开启，在这条铁路建设中，高科技元素无处不在，作为重要的原材料加工基地——数字化构件预制厂为铁路建设源源不断提供高品质，高效能的生产材料。
来源：【云新闻】8月12日，国内首条高铁双块式轨枕与小型预制构件共线智能生产线，在渝昆高铁建设现场正式投产，标志着我国高铁建设在智能化转型上迈出了实质性步伐，这条生产线的成功投产，也为渝昆高铁开通运营奠定了坚实基础。
来源：经济日报中铁一局西成高铁XCTJ5标智能轨枕厂智能化小型预制构件生产线。 张根城摄刘建成是轨枕厂一名钢筋加工老师傅。来到西成铁路项目后，他意外地发现，同样是加工钢筋，但工作不再灰头土脸。“以前轨枕厂到处尘土飞扬，而且要靠工人肩背手扛、手工作业，现在变化太大了。”刘建成说。
在河北省衡水市枣强县，一座紧邻S282省道，占地面积55亩的混凝土构配件智能预制中心生产正忙。该预制中心由中铁十一局雄商高铁6标项目建设，设置5大功能区、配置3条全自动智能化生产线，日生产能力可达4200件、构件存储能力达20万件。
潮新闻客户端 记者 王晶 通讯员 张耀一想到混凝土，你会想到啥？是冷冰冰的砂石拌合物，还是灰头土脸的项目工地？日前，在南京国际博览中心举办的中国混凝土展上，一组文创品显得与众不同。它们有的是憨态可掬的小金蟾、小狮子，有的是风格简约的烟灰缸和笔筒。
【聚焦新质生产力】本报记者 矫 阳从成都沿岷江河谷上溯，经松潘、若尔盖过黄河，再经甘肃南部抵达青海西宁——自2022年10月开始，一条设计时速200公里的西成铁路陆续展开建设。这是继青藏铁路后又一条在海拔3000米高原修建的新“天路”。
中新网辽宁新闻11月13日电 (高泓潇)夕阳的余晖照耀着蓝色的厂房，坐落于青海省黄南藏族自治州尖扎县的西成铁路10标小型构件预制场，外观看起来并没有什么与众不同的地方，但走进内部除了一条长长的生产线，几乎看不到作业的工人。“这完全得益于我们这座厂房的‘智慧大脑’--孪生平台。
长沙晚报掌上长沙10月10日讯（全媒体记者 孙占锋）几道“闪电”线条，将河西银盆北路与银杉路交会处西南角一处灰白色的建筑勾勒出鲜明的轮廓，在周边繁华的居民住宅楼栋间格外亮眼。这里就是刚刚建成投运不久的长沙110千伏三汊矶输变电工程（以下简称“110千伏三汊矶变”）。
近日，西北地区特大型铁路综合交通枢纽西安东站的建设者们紧抓施工有利时机，加速建设。西安东站是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的综合交通枢纽，建成投用后车站旅客年发送量预计可达3650万人次。2月28日，中铁二十二局施工人员在西安东站进行施工建设。
【大河财立方 记者 陈诗昂】河南是粮食生产大省，平原地区修建高速公路，往往要克服取土困难等难题。如何破解？大河财立方记者此前采访了解到，一些项目或利用建筑垃圾填筑路基，或借由与沿线高标准农田建设、河道治理、坑塘整治相结合等措施，创新办法解决取土困难。还有更好的办法吗？
