运-20的列装标志着空军战略投送能力迈出关键性一步。2019年9月，空军航空兵某部装备第一架运-20，编号为20041。如今，20041号运-20已与多兵种形成常态化联演联训模式，已连续3年担负飞行学员军旅生涯“第一飞”。“‘胖妞’能飞多高？”“飞到梦想那么高！
2013年1月26日，我国自主研制的军用大型运输机运-20首飞成功。运-20飞机又称“鲲鹏”，被亲切称为“胖妞”，具有航程远、载重大、飞行速度快、巡航高度高、低速性能佳等特点，可在复杂气象条件下执行长距离空中运输任务。
中国的军工研发能力，让世界都为之惊叹，不管是任何领域任何型号的装备，都能快速发展和追赶，在运输机方面，中国运-20战略运输机，运载能力为66吨，最大航程达到8000公里，整体性能也很出色，领先俄罗斯的伊尔76多少呢?
如果评选一款21世纪我国最具威慑力的战术武器，那一定非运-20莫属。可能很多朋友不这样想：具备此资格的武器有很多，歼20，055大型驱逐舰，还有即将面世的轰20战斗机，它们为什么不能跻身此榜呢？本篇文章将解释具体原因，并让我们一同探寻运-20背后所隐藏的重大意义！
作者：人民空军首任新闻发言人 申进科博物馆，是连接历史与现实的文化枢纽。馆藏展品从历史长河里撷取的一个个精彩瞬间，正是我们国家一路走来、发展壮大的有力见证。“造出中国自己的大飞机！”这是一个让几代中国人辗转反侧、萦绕于心的梦想，承载着中华儿女通四海、掖八方的壮阔雄心。
中国空军的Y-20出现欧洲是一个比较罕见的事件，因为我们不像美军一样全世界到处部署，因此6架Y-20出现在欧洲显然引起了大家的极大关注，而在@YorukIsik网友的推文中，也是点出了一些非常关键的信息:People's Liberation Army AF transport plane Xi'an Y-20-A Pàng niū 20041 is flying high over Bosphorus en route from Batajnica AFB likely to Ürümqi after delivering Guizhou Aerospace Industry / Shaanxi Yellow River Group manufactured HQ22 Red Banner SAM system's export version FK3。
目前，运20“鲲鹏”运输机已经成为中国空军战略运输的顶梁柱，在它诞生之前，中国空军在战略投送能力上一直处于弱势地位，仅有20多加架从俄罗斯引进的伊尔76运输机，以及大批国产运8/9运输机，数量非常有限，难以满足中国空军的战略投送需求。
运载能力66吨，运20在全球处何水平?与主流运输机放一起比就明白。军用运输机是一个国家空中作战力量的重要组成部分，大小上可分为普通运输机与战略运输机，根据航程可分为短程运输机、中程运输机和远程运输机，按载重可以分为中型运输机和大型运输机。
