今年2月，其国内批发销量同比暴跌49%，仅交付3.06万辆，创下近两年最低纪录。据知情人士透露，这款定位更亲民的车型由中国研发团队主导开发，核心策略是在保留现款Model Y电池、动力及底盘等主体功能的前提下，通过精简配置实现成本控制。
今天是2025年3月14日，特斯拉的粉丝们可能坐不住了。最近网上疯传的“低价版Model Y”终于被实锤了！这款车由中国团队主导开发，价格直接杀到20万以内，比现款便宜6万多。但降价背后，特斯拉到底憋了什么大招？它真能靠这款车在中国市场翻身吗？
全世界的粉丝都在等马斯克许诺的廉价新车，也就是传说中的2.5万美元的Model 2或者Model Q。特斯拉几年前就开始研发这个新系列了，基于全新的平台，也是一款轿车和一款SUV，内部代号NV91和NV92。
比亚迪汉跌破18万大关，蔚来推出子品牌乐道搅局，新能源汽车市场已然陷入“卷到极致”的疯狂战局。就在此时，特斯拉突然甩出王炸——一款售价极有可能击穿20万的“乞丐版”Model Y横空出世（代号「E41」的低价版 Model Y 车型）。
IT之家 3 月 13 日消息，据 36 氪今日晚间爆料，从产业处获悉，为应对激烈的市场竞争，特斯拉中国团队主导开发了一款新车型。知情人士透露，新车型是一款“更低价的 Model Y”。相较现售 Model Y，新车电池、动力与底盘等部分基本没有太大改动。
日前，据媒体报道，相关人士称特斯拉正计划为中国市场开发一款更低价的Model Y车型，与现款Model Y相比，新车的电池、动力、底盘基本没有太大改动。新车与现款Model Y的主体功能保持一致，通过简化配置实现产品快速推出，该方案将由特斯拉中国团队主导。
