笔者从广铁集团了解到，自2024年4月23日零时起，旅客在佛山西、肇庆、东莞西、广州北站共4个车站由佛肇城际、莞惠城际、广清城际换乘至铁路时将无需出站，实行安检互认，有效缩短旅客换乘时间，让旅客出行体验更美好。
日前，由广州地铁集团与南方电网超高压输电公司广州局（下称“超高压广州局”）共同迁改的正负500千伏天广直流及广侧接地极迁改新建塔顺利接驳，标志着电力线路与珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（下称“广佛西环”）项目建设的交叉影响问题已全部解决，为广佛西环如期建成通车奠定
这条城际计划今年开工。报告指出，该项目全线设7座车站，分别为狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站、炭步站、花都港站、神山北站，计划2022年开工建设，项目建成后将组成完整的广佛环线，实现佛山市中心与广州花都中心区30分钟通达。
