共创国际注意了,又一个菠菜带单盘,跑路又是一地泡沫共创国际最近热度不低,也是开始收割了。最开始是甘肃地区登不上去锁号,紧接着李成俊团队被全部割了,后面是李豪和陈森。纸是包不住火的,现在知情人越来越多,走的也越来越多。已经到了严重的衰退期,现在还没出来的,大概率就是韭菜了。
从早两年的吉利、智己、欧拉和起亚,到今年的长安汽车、飞凡汽车和阿维塔等,均先后提出了“与用户共创”的理念,无一不提出要建立与用户的连接渠道,用户参与产品的时间点也越来越靠前,从之前的提供车型命名创意,参与试驾,开始发展到了设计和研发环节,甚至有些可以进行专属的私人定制,从而实现品牌与用户的双向奔赴。
据悉,整个工程由军武旗下账号“测评界的野路子”牵头组装,前后耗时4个多月,视频中介绍到舰上几十架舰载机交由全国各地的军迷玩家、模型玩家、航空大佬分别拼装,最终完成合体,可以说是模型界、军迷界一次壮观的“集成创作”,也是军迷在八一这天送给人民海军的礼物。
#快消八谈##消费##短视频#伴随着产品技术不断更新,短视频正为内容创作拓展新路径。快手副总编辑夏江对此表示,“共创”这种内容产品融合联动形态,在优质内容生产和变现上,正逐渐成为主流媒体与平台生态深度联动的重要方式。
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9月25日,上游新闻记者从Geega吉利工业互联网平台官方获悉,其利用自身C2M能力,推出定制化合作服务项目——“领克06共创”小程序,赋能领克汽车生产制造,用户可通过小程序深度参与整车定制从创意收集到量产交付的整个过程。