新京报讯（记者裴剑飞）从5月23日开始，北京自动驾驶车辆正式在北京南站地区开展实车测试工作。记者从相关部门了解到，本轮测试暂不开放旅客承载业务，主要任务为适应周边的交通环境与线路。因此，想要在北京南站体验自动驾驶出租车的朋友还得再等等。
近日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发首批乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书，小马智行获准在北京亦庄开启车内无人自动驾驶 出行服务（Robotaxi）收费。这标志着自动驾驶出行产业正有序进入业务造血阶段。
未来市民在京台高速、大兴机场高速和城市环路上看到的自动驾驶汽车，主驾驶位上可能没有人。1月14日，自动驾驶企业小马智行宣布，已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试。该公司也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业之一。
来源：【人民网】人民网北京10月20日电 （记者池梦蕊）日前，记者从北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室获悉，北京市高级别自动驾驶示范区已实现600平方公里路侧设施智能化部署，未来将向更大范围、更广场景扩展，目前正在推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作，力争明年实施。
伴随着示范区3.0阶段扩区又一新场景的解锁，北京南站地区成为首个实现自动驾驶实车测试的重点火车站区域，这也是自动驾驶车辆首次进入北京三环内测试。预计测试将在3个月内完成，今年第三季度，市民将可以预约自动驾驶车辆，从经开区前往北京南站。
每经AI快讯，据北京亦庄公众号消息，近日，北京市高级别自动驾驶工作办公室发布政策先行区自动驾驶车辆测试道路及测试区域有关通告，明确北京经济技术开发区往返北京南站自动驾驶测试范围。伴随着北京市高级别自动驾驶示范区3.0 阶段扩区，又一新场景解锁，北京首个高铁站自动驾驶测试正式开放。
近日，北京经开区公开发布“促进智能网联汽车产业高质量发展十条措施”，提出将构建具有全球影响力的智能网联汽车产业高地。亦庄将进一步深度践行车路云一体化中国方案，加快北京自动驾驶示范区4.0阶段扩区建设，对于掌握核心技术的优势单位给予最高1000万元的支持。
