时至2024，云南高速公里通车总里程已跃居全国第二位，“五纵五横”高速公路网基本建成，但现有公路网互联互通水平不高、延边地区路网薄弱的短板仍然明显。与之前规划相比，最新高速公路网，新增了很多项目，这对于当地来说是希望，也或许是纸上画饼?
临沧市，云南一座地级市，这里风景优美，资源丰富，著名的普洱茶就产自这里，然而在2020年实现经济总量只有821.32亿元，虽然在稳步增长中，但速度有点慢，主要原因还是交通的滞后，为了更快发展临沧市经济，政府在2021年规划了4条高速公路。
在我国西部，山区是普遍存在的，这就给交通基础建设带来很大的阻碍，然而为了发展地区经济，就算投入再多，也要把交通建设好，云南作为大西南一个省份，就一直在大兴交通，这不，又有三条高速公路即将开工建设，目前正处前期的准备阶段。
在7月31日举行的“开好局、强信心、促发展——贯彻落实党的二十大精神”系列新闻发布会昆明专场上，昆明市交通运输局党组书记、局长何毅刚介绍，近年来，昆明市综合交通运输能力有较大提升，国际性综合交通枢纽城市建设基础得到进一步夯实，市域范围内公路、铁路、航空、水运互联互通的综合立体交通
曲靖，云南一座地级市，其发展可圈可点，在西部地区来说还是非常出色的，这离不开曲靖对高速公路建设的重视，为了进一步加快曲靖的发展，曲靖在高速公路建设上不断加大力度，这不，在2022年年初，同一天——1月7日，一下子开工建设三条高速公路，即:宣威至富源高速公路、宣威至会泽高速公路、师宗至丘北高速公路，每一条高速公路都是曲靖未来发展的重要经济动脉。
