每经记者：李 星 每经编辑：董天意1月13日，中汽协发布的最新数据显示，2024年，我国汽车产销分别累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，超预期完成全年销量目标。
证券时报记者 郭洁11月14日，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产量1000万辆正式达成。中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。
证券时报记者 郭洁3月11日，中国汽车工业协会公布的数据显示，今年前两个月我国汽车产销量继续保持稳定增长，其中新能源汽车产销量及出口量市场表现突出。具体看，1~2月，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，分别同比增长16.2%和13.1%。
中新经纬1月21日电 赛力斯21日晚发布2024年年度业绩预盈公告。公告显示，预计2024年度实现营业收入1442.00亿元到1467.00亿元，同比上升302.32%到309.30%；预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为55.00亿元到60.
中国商报（记者 雷珂馨 文/图）3月11日，中国商报记者从中国汽车工业协会获悉，2月，我国汽车产销量分别完成210.3万辆和212.9万辆，新能源汽车产销量分别完成88.8万辆和89.2万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%，展现出强劲的市场活力。
2月28日，汽车金融科技平台易鑫集团（02858,HK）2024年度业绩公告出炉。信息显示，去年易鑫业绩全面增长，融资交易量、交易额均实现同比上升。财务数据更是实现历史性突破，2024年收入98.88亿元，同比增长48%，经调整净利润首次超过10亿元，达到10.
新能源汽车市场迎来了新一轮的销售热潮。近日，众多新能源车企陆续公布了2月份汽车销售业绩，各家车企销量均实现显著增长。尤为值得一提的是，小鹏汽车更是凭借热门车型，实现570%的同比增长，各大车企2月份汽车销量呈现出百花齐放的态势。
中汽协最新发布的汽车工业运行情况显示，今年2月汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，同比分别增长39.6%和34.4%，其中新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】11月6日，新能源汽车指数收涨1.32%。其中，北汽蓝谷涨停，成为当日表现最为抢眼的个股之一。此外，寒锐钴业、拓普集团、华友钴业、三花智控、新泉股份和当升科技等成份股也纷纷上涨超过5%，进一步推动了新能源汽车指数的上行。
来源：环球网 伴随前三季度数据持续披露，新能源汽车产业业绩亮眼。前三季度，全国新能源汽车产销同比增长31.7%、32.5%，近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上，实现新突破。在中国新能源汽车版图中，长三角表现尤为突出，新能源汽车产量占全国四成以上。
记者 | 沈溦11月1日晚间，多家头部新能源上市车企火速公布10月“成绩单”。首先是销量持续起飞的赛力斯（601127.SH）10月新能源汽车产量3.59万辆，销量3.6万辆，同比增长97.19%和104.61%，不过该数据相比9月份产销量3.74万辆有所下滑。
主要上市乘用车企业业绩加速分化。日前，A股主要上市乘用车企业悉数发布了第三季度财报，今年1-9月的业绩表现随之出炉。其中，比亚迪以超5000亿元稳居前三季度营收第一，其252.38亿元的净利润同样是第一，几乎等同于其余五家车企净利润的总和。
来源:中国证券报·中证网刚刚收官的上市公司三季报显示，各大车企第三季度业绩分化显著，新能源车企表现亮眼，不少传统车企则受燃油车市场需求下滑、价格战等因素拖累，业绩表现不佳。其中，新能源汽车龙头比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元，超过同期特斯拉的251.
