贾浩楠 发自 凹非寺量子位 | 公众号 QbitAI2025年初的汽车行业，正在被比亚迪掀起的全民智驾席卷：买菜车、豪华车、性能车…一视同仁标配高阶智驾。于是普通用户中开始流行起“买车没智驾，就像诺基亚”的观点；各个车企也在加班加点跟进智驾战略，一大波发布会正在路上。
根据比亚迪的官方消息，腾势汽车 5 月销量为 11005 辆，腾势 D9 也成为 5 月的 MPV 销量第一。目前，腾势 D9 交付量也突破了 5 万辆，2023 年 1-5 月之间，腾势 D9 的销售均价超过了 42 万元。
随着比亚迪市场地位的变化，这家新能源领头羊品牌通过新的子品牌来拓展个性化市场和豪华车市场，在推出仰望之后，在成都车展发布了新的子品牌--方程豹，其核心技术是DMO平台，这是一种以电为主的越野平台，这种设计真的比传统越野车更可靠吗?
本报记者 陈靖斌 深圳报道“今年是比亚迪集团成立30周年。30年前，比亚迪成立时怀揣着‘用技术改变世界’的梦想，一直以来，公司持续致力于创新，不断突破，在消费电子、汽车、新能源、轨道交通等多个领域引领标杆技术，塑造出一系列引人瞩目的产品和体验。
IT之家 11 月 12 日消息，比亚迪汽车旗下方程豹汽车豹 8 现已正式发布，该车系比亚迪与华为联合打造的首款车型，号称定义智能硬派越野新标准，首度搭载华为 HiCar / 乾崑智驾 ADS 3.0，定价为 37.98-40.78 万元。
【CNMO新闻】7月14日，CNMO注意到，比亚迪方程豹汽车公布了自己的LOGO设计，具体见下图。方程豹汽车官方介绍称，这个设计来源于方程豹汽车不竭觉醒和生长的能量，它将内心的野心热望唤醒滋长，勾勒出纯粹真我的锋芒轮廓，让心动时刻与强大电能激荡、幻变、交融。
