近日，受“炸弹气旋”影响，美国、加拿大多地出现大规模断电、水陆交通受阻以及人员伤亡。在此期间，四川航空从成都飞往温哥华的一趟航班在下降时亦受到了“炸弹气旋”带来的恶劣天气影响。11月22日，搭乘该航班的中国乘客告诉记者，当日飞机多次尝试降落未果，机上严重颠簸导致多人出现呕吐。
今天我们聊下大家都很熟悉，却对当时的细节可能并不了解的一起事故，川航3U8633备降成都事件。也就是电影《中国机长》的原型，电影咱就不多说了，改编的情节太多。我们就根据中国民用航空局发布的调查报告，来看下当时的详细经过，以及事故原因最终是被如何调查出来的。
当天，民航局官网发布消息称，6月27日，四川航空埃及开罗至成都的3U8392航班上6位旅客新冠病毒核酸检测呈阳性，民航局根据6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，决定对四川航空实施航班熔断措施，自7月6日起，暂停四川航空该航线航班运行1周，并要求熔断的航班量不得用于其他航线。
澎湃新闻从知情人士处获悉，该航班遭遇的机械故障为飞行器缝翼系统二故障，飞机能够正常飞行，但机组处于稳妥考虑决定返航，又因执飞该航空的空中客车A330货运飞机未选装放油装置，飞机携带燃油超重，不得不通过长时间飞行消耗燃油，以减轻飞机重量。
12月13日，上游新闻记者从四川航空获悉，为方便市民出行，畅通空中交通网络，川航本周开始陆续恢复重庆至济南、天津、西宁、林芝等45条航线。本月下旬起，川航重庆出港将复航更多城市，覆盖国内50余个航点，日均航班有望突破60班。目前川航全力打造的高原和特色航线均已恢复。
从成都出发，大约13个小时后将抵达“欧洲之门”。2月19日，记者从川航获悉，4月27日起，川航将开通成都定期直飞西班牙首都马德里航线，每周往返各四班。这意味成都进一步织密直飞欧洲航线网络，巩固我国中西部地区至欧洲最为高效和便利的空中桥梁。
昨天（14日），重庆飞拉萨的川航3U8633航班出现了险情，驾驶舱右座前风挡玻璃因破裂脱落，导致飞行途中挂出了7700代码，这个代码的挂出表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。
