昨天(2月27日),冲上微博热搜榜首。消息称,时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时,京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。评论区里不少网友对此表示兴奋然而,事实是否真是如此?记者就此梳理相关资料并咨询行业相关人员。试验速度并非实际速度京沪间坐高铁2.
矫阳/科技日报微信公号2月27日,“上海到北京仅需2.5小时”话题冲上微博热搜榜首。消息称,时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时,京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。如果京沪两地间实现2.5小时到达,需要全时间以时速450公里运行。
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2月28日,上海到北京仅需2.5小时话题冲上微博热搜。消息称时速450公里的高铁即将在2025年投用,届时,京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。要知道,目前京沪商业运营时速350公里,两地最快速度4小时18分,能缩短近2小时的路程,评论区里不少网友对此表示兴奋。
据国铁集团消息,2024年,国铁集团将完成CR450样车制造并开展型式试验。预计到2025年,CR450高速动车将投入使用。当前,中国现有的高铁列车时速已经可以达到350公里,但CR450高速动车未来具有450公里实验运行时速和400公里商业运行时速。
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导 读近日,#北京到上海2.5小时#话题冲上微博热搜榜首。有报道称,时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时,京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。评论区里,不少网友对此表示兴奋,白天游故宫、爬长城,晚上还能到外滩散步,赏城市夜景的生活指日可待了。那么真的能实现么?
据科技日报微信号报道,2月27日,“上海到北京仅需2.5小时”话题冲上微博热搜榜首。消息称,时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时,京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。如果京沪两地间实现2.5小时到达,需要全时间以时速450公里运行。
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晨报记者 宋 杰“京沪高铁东线规划图出炉,北京到上海3小时。”近日,网上开始流传京沪高铁新线已有规划。不过,经记者核实,网上传言都是猜想。京沪高铁已实现盈利京沪高铁2011年开通,2014年实现盈利。今年4月30日,京沪高铁全线日均开行列车达353列,创下单日列车开行量最高纪录。
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上海网络辟谣微信公众号2月27日,#北京到上海2.5小时#话题冲上微博热搜榜首。消息称,时速450公里的高铁即将在2025年投用。届时,京沪之间高铁仅需2.5小时即可到达。评论区里,不少网友对此表示兴奋。然而,事实是否真是如此?记者就此梳理相关资料并咨询行业相关人员。