日耳曼之翼空难初步判定是副驾驶酿祸，这也让人好奇为何机长当时会被锁在舱门外？ 难道紧急情况一发生也没有人能抢回驾驶权吗？其实，飞机驾驶舱为了防范暴力入侵，几乎都设计成让机师从门内决定是否让门外的人进入，而这样的设计也有危险之处。
字号： 客机前舱门把手没关好 国航B737-800 起飞前舱门把手没关好 航班信息 【门没关好！飞机就飞了？】2月16日飞友“fishtimes"拍摄到一组照片，在前日整理照片时发现一架国航飞机的前舱门把手没关好。
本报特稿 随着德国之翼失事客机被曝副驾驶单独驾机、把机长锁在驾驶舱外后，不少人猛然意识到，“9·11”恐怖袭击后出台的民航防护措施可能反而会“坏事”。航空专家介绍，如果飞行员有意锁闭驾驶舱，舱门无法从外部打开。
惊悚恐怖悬疑不！这不是故事，或者这是真的故事！乘客潇洒君：飞机上最不想听到的消息当然最怕机械故障啊，尤其因为机械故障无法起飞的时候，这延误还耽搁时间。不过乐观一点说，其实这总比飞机在天上飞的时候，她们说由于机械故障无法降落好很多。
长期以来，许多关心军事的网友在观看战争电影或战地视频时都不免产生一个疑问:在美军出动直升机执行任务时，美国大兵经常坐直升机不关门，使得乘员舱保持半开放状态，甚至就坐在舱门口的机舱地板上双腿悬空，他们为啥不关门也不怕掉下来呢?
