内江观察 张啸 川观新闻记者 陈宇 摄影报道“外贸进出口总额超100亿元、增长151%，增速居全省第1位。”1月13日，内江市第八届人民代表大会第四次会议开幕，在《政府工作报告》里有这么一组令人眼前一亮的数据。数据的背后，是一年来内江立足区位优势，加快建设区域物流枢纽的不懈努力。
推进中国式现代化，要求以高水平对外开放促进深层次改革、高质量发展，中国正坚定不移推进高水平对外开放，推动建设开放型世界经济。在国家“一带一路”建设、国际国内双循环相互促进的对外开放新格局下，成都对外区位由内陆腹地变为国家向西向南开放前沿。
交通是促进地区经济发展的重要推手，一个地区的综合实力强不强，通过公共交通网络的规划建设可以看出。四川省面积广大人口众多，且多山地丘陵，长期以来，由于地形地貌的限制，四川大多数城市的交通网在规划和发展上较为落后，已严重阻碍了城市的发展和经济提升。
9月13日，随着四川省内天邛高速等5条高速公路建成通车，全省高速公路通车里程正式突破10000公里。红星新闻记者刚刚从成都市交通运输局获悉，截至目前，成都市高速公路通车里程达1303公里，通车里程在中西部省会城市中排名第一。
