近日，广州地铁发布《广州市城市轨道交通八号线东延段工程社会稳定风险分析公众意见征询公示》。根据国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》、广东省发展改革委《关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》等要求，本项目拟开展社会稳定风险分析工作，现将项目建设内容予以公示，征求公众意见。
南都讯 11月13日，广州地铁官网发布了8号线东延工程（万胜围~莲花）环境影响评价报批前公告。线路全长约18.0公里，为全地下敷设，设8座车站，分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站，采用6辆编组A型车，最高设计时速为80公里。
广州地铁8号线东延段是广州市城市轨道交通第三期建设规划调整的3条线路之一，也是所有广州获批地铁线路中最后开工的线路，准确来说是还没有开工，建设单位广州地铁集团至今还未发布8号线东延段工程及相关工程的施工总承包招标公告，具体的开工时间还有待确认。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文8月6日，广州地铁8号线东延段工程及同步实施工程启动施工总承包招标，招标显示，项目工期为4年。8号线东延段线路全长18公里，设8座车站，串联番禺、黄埔、海珠三个区。根据此前广州市交通运输部门消息，今年力争开工建设地铁8号线东延段。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文近日，广州市交通运输部门召开广州城市轨道交通8号线东延工程（万胜围～莲花）初步设计评审会。会议邀请有关专家、单位代表参加。根据此前广州市交通运输部门消息，今年力争开工建设地铁8号线东延段。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文11月13日，广州城市轨道交通8号线东延工程（万胜围—莲花）环境影响评价报批前公告发布，根据环境影响报告书（报批稿），8号线东延工程（万胜围—莲花）全地下敷设，设8座车站。
由深井、长洲两岛组成的长洲岛 ——这个辖域11.5平方公里，位处广州中心城区，珠江东十公里黄金带上的江心岛，迎来新一轮优化提升。 近日，由华南理工大学何镜堂院士团队编制的《长洲岛整岛提升优化方案》获黄埔区政府批复。
