在中大型MPV细分市场中，传祺M8虽然跻身这个市场的时间并不及本田、丰田、大众等合资车企更为长久，但其凭借稳扎稳打的驾乘品质和亲民的价格也收获了不错的销量表现。目前传祺M8在售车型共有18款，提供2.0T和2.0TM双擎混动两种动力系统，指导价17.98-34.
在国内提到商务MPV，想必很多人想到的都是以别克GL8和丰田埃尔法等为代表的中高端车型，实际上在国产自主阵营里，也不乏一些高人气产品，例如上汽大通G20和今天要介绍的广汽传祺M8，相比那些合资与进口车型而言，凭借着更高的性价比，在国内诸多领域都能够见到它们的身影。
随着二孩、三孩的逐步放开，MPV车型被越来越多的家庭所需要，各大品牌为了迎合市场在推出或引进更多的MPV车型上下足了功夫。国产豪华“大”MPV：传祺m8宗师，成为奶爸车中炙手可热的“抢手货”，4s店出现了“一车难求”的现状，等车一到两个月是家常便饭。
这次借着团建的机会，驾仕派租了一辆乞丐版的传祺M8作为出行车辆，也算是一次难得的深度评测。不知道是巧合还是命中注定，这次租来的传祺M8是一辆全新车——刚刚上牌就拿给我们，到手时行驶里程仅为37公里，所以在车况上没有什么可挑剔的。
我是河南车主，提车价格为23.28万，目前已经行驶5512公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。动力:虽然将近5米的车长，但是开起来非常灵巧，车刚买回来的时候，媳妇一直不敢开，觉得车比较大，自己力量弱，怕不好驾驭，在我的不断鼓励下，我媳妇开着车在小区里转了一圈，轻松搞定，媳妇跟我说，没想到这么大的车方向盘这么轻，平时休息的时候，我喜欢带着家人去县城的宝泉山游玩，M8搭载2.0T发动机和爱信8AT变速箱，两者结合，就能输出强大动力，即使在盘山公路上也能轻松使用，如果在市区开车，还有ECO驾驶模式，更顺畅，关键是省油。
随着二胎、三胎政策开放，越来越多的家庭在购车时会考虑MPV车型，而每当查看MPV销量榜时，却不会有太多期待，因为别克GL8总是位居第一，紧随其后就是本田奥德赛、艾力绅，这些熟悉面孔霸占国内高端MPV市场多年。
