今天咱们要翻新一辆2006年“破烂不堪”的丰田普拉多LC120 GX/4.0，车子来自一位重庆大哥，个人一手车，十八年的老伙计，目前行驶了22万公里，虽然车况非常惨烈，但是大哥依旧舍不得卖，这次翻新一下还想再战20年!
大家好，我又来更新了，今天的帖子属于“憋大招”了，翻新主角是一辆08年战损级的丰田LC120，车程目前30w公里了，这辆车的翻新故事应该能解决很多车友目前对于整备老车的一些疑惑和问题，到底一辆车况不好的车应该如何去整备翻新呢?
大家好，我又来更新了，最近好多车友说:怎么看不到我发丰田越野车了，去年写了很多丰田越野车的整备案例，大家看得很过瘾，今年好像一篇还没发，可能是今年的坦克300热度太高了，大家有新苗头了，玩普拉多的就少了，不过还是有一群老车友依旧喜欢着经典越野车，今天主角:来自银川车友的08年丰田普拉多LC120 VX。
丰田LC120是一款非常经典的历史车型，俗称丰田霸道；我第一次接触他是在我上小学的时候，对这款车我走着很深的印象，当年能够买得上这个车的人绝对是妥妥的有钱人，如果现在不开迈巴赫算是家道中落。2002年，丰田汽车正式推出了第三代丰田普拉多越野车，厂内代码LC120。
车友们好，史诗级大片又来了，今天咱们的翻新主角是一辆2013年的丰田普拉多LC150 (4.0TX版)，车子来自一位山东大哥，个人一手车，已经行驶了22万公里，车况有点惨烈，咱们耗时一个半月翻新整备，才把它恢复到当年的霸气雄姿，过程非常过瘾。
周末愉快，大片来袭，今天翻新主角是一辆2013年的丰田普拉多LC150 VX，车子来自大连车友，目前16万公里，车子是家里老爷子钓鱼专用车，现在不爱开了，就扔给车友了，也算是一辆二手车了，车子被老爷子造的那个惨啊，目前属于“叙利亚战损级”车况，下面一起来看看这辆车的翻新故事：与车
今天咱要搞一辆来自广西车友的2006年丰田霸道LC120 VX，这是辆二手车，16年的车龄，表显28万公里，废话不多说，直接进入主题，咱来看看这辆车的翻新故事：7月份的时候，车主找到我整备这台车，问7-11月份能搞得定吗，一般来说1个月左右就够了。
大家好，我又来更新了，今天翻新主角是一辆来自福建车友的2003年丰田霸道LC120 VX，接近20年的车龄，目前表显33万公里，对这个年份的霸道来说，这公里数不算多，不过像霸道这种老车调表问题也比较常见，所以追求是不是实表也没啥意义，我们还是根据实际车况看看吧:
2024年史诗级翻新大片来袭，好久没有发丰田霸道的案例了，今天咱们要来搞一辆2012年的丰田霸道LC150 TX(2700)，车子来自一位四川大哥，目前行驶了46万公里了，绝对属于战损车况了，下面带大家看看这辆车的精彩翻新故事：2023年10月5号大哥跟我初次联系，不得不说，大哥
周末愉快，史诗级大片来袭，今天翻新主角是一辆来自云南昆明车友的2013年丰田霸道LC150 TX，个人一手车，目前20万公里了，车主常年工地使用，目前车况残旧有瑕疵，车主不远千里送到天津让咱们翻新整备，希望可以恢复到新车状态，废话不多说，故事开始:
大家好，我又更新日记了，关注我的车友可能都知道我最近在搞一台11年的丰田LC150 VXN的翻新改装，这台车也是目前对于普拉多做翻新项目最多的，真是值得深刻记忆的一台车了，这台车内容较多请大家慢慢阅读，非常有意思~内蒙的车友买了一台二手霸道，咨询了我一些问题~这么看感觉工作量不大
今天咱们要搞一辆2004年的丰田霸道LC120 VX，车子来自一位山西老板，18年的车龄，行驶了32万公里，家里老爷子常年跑工地的专用车，现在的车况可谓是“叙利亚战损级”的破烂状态，各种问题，非常难开。
我买的是二手的普拉多，为啥前挡风玻璃没有车架号的？当时过户啥都没问题，一天洗车的时候突然往那瞄了一眼发现是空的，我打电话问了当时代办的过户的黄牛，说当年有一批进口的霸道前挡是没有车架号的，只有发动机旁边有一块铭牌和大梁那有车架号，想问问同款的车主你们的也是一样吗？
