汽车的开发是相当复杂的项目工程，众所周知，项目的三要素:时间、质量与成本。所有汽车新项目的开发和管理，都会把质量放在第一，质量广义上代表一种能力，包含了一家品牌汽车厂的制造能力、管理能力、研发能力与业务能力。
每经记者：董天意 每经编辑：裴健如丨 2024年3月20日 星期三 丨 NO.1 李斌确认NIO Phone 2手机完成开发日前，蔚来创始人、董事长李斌在“共话江城”活动中表示，蔚来公司已经完成了NIO Phone2代的研发工作，该手机已进入制造阶段，即将发布。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊日前，海马汽车在互动平台上透露了即将上市车型——海马EX00的最新进展。海马汽车方面表示，截至目前，海马EX00产品已完成NC数据发布、ET0样车试制，正按计划开展碰撞测试、底盘调校、VCU开发等工作。
前言：虽说大家都是在造车或零部件开发领域沉浮的，但各企业对于自家产品的开发都有着一套适合自己的流程体系，不过虽有差异，整体方向而言还是大同小异的，都是将产品从‘想要做到做出来’的这么一个过程，只不过有的产品更复杂而有的则简单些，本文从‘同’的角度和诸君聊一聊整车开发的这一过程。
海马汽车3月19日在互动平台表示，海马EX00（智行盒子）汽车目前在郑州经开区海马汽车第三工厂生产。截至目前，海马EX00产品已完成NC数据发布、ET0样车试制，正按计划开展碰撞性能、NVH、热管理、底盘调校、VCU开发等。
前言 我们都知道，作为新款车的MX-5 ND受到的评价比它的前任者NC更高。随着重量的大幅缩减以及小型跑车市场的演变，ND成为了宠儿。但是，重量的差异并不能描述两辆并不相同的车。关于NC和ND，我们仍旧需要对这两款车更为完整的认知去解读评价。就是这么老套的一个问题，新款对比老款。
