中新社广州5月24日电 (王华 蓝淑钏)广汽集团24日公布，全球首个集空气动力学、气动声学、热力学于一体的“三合一”整车风洞实验室在广汽研究院启用。广汽风洞实验室主风机系统。(广汽集团供图)汽车风洞实验室即根据模拟车辆的行驶状态，进行空气动力学实验。
新重庆-重庆日报 记者 白麟9月5日，中国汽车工程研究院股份有限公司在重庆发布了“2024年度十佳低风阻低风噪车型”，经过对超120款量产车型进行测评，长安启源E07、问界M9等十款车型获评低风阻车型年度十佳，长安启源E07和阿塔07等车型入榜低风噪车型年度十佳。
中新网重庆9月6日电 (梁钦卿 贾楠)中国汽车工程研究院股份有限公司(下称“中国汽研”)5日发布“2024年度十佳低风阻低风噪车型”。中国汽研透露，该机构累计测评全球超120款量产车型风阻风噪性能，中国自主品牌车辆的中高端车型风阻水平总体优于合资及进口品牌车辆。
5月23日，作为各项关键指标世界一流的全球首个“三合一”风洞实验室，广汽风洞实验室启用仪式在广汽研究院举行。广东省、广州市相关政府部门领导，广汽集团总经理冯兴亚、广汽研究院院长吴坚，以及行业专家、高校代表、企业代表、媒体代表等出席活动，共同见证广汽自主创新发展新篇章。
因为最新一代车型在风洞中花费了250多个小时测试，以确保车辆拥有最好的空气动力学效率。Mustang空气动力学专家Jonathan Gesek透露:“我们在风洞中花费了大约 250 多个小时来开发全新Ford Mustang，其中包括性能版Dark Horse。
汽车风阻系数大小是汽车空气动力学性能的重要评价指标，汽车动力经济性、驾驶舒适性和稳定性都受其影响。在一定条件下，风阻系数越低，动力经济性越好，续航里程越高。9月5日，中国汽车工程研究院股份有限公司发布了“2024年度十佳低风阻低风噪车型”，重庆3车型上榜。
