“萝卜快跑”能代替出租车司机吗？出租车司机还有存活的余地吗？近日,名叫“萝卜快跑”的无人驾驶出租车横空出世，萝卜快跑风靡武汉！用非常实惠的价格和无人驾驶获得了无数的好评与喜爱！！调查显示：一辆，无人驾驶车一天能跑满20多单，跟正常的出租车相差无几。
每经编辑：张锦河近日，百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比，萝卜快跑价格更实惠，有网友晒出打车28公里仅需26元。一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。
百度不装了，知道萝卜快跑会涨价，但没想到这么快萝卜快跑又上热搜了，这次是因为涨价，曾经10公里3块9，几毛钱一公里的白菜价，这么快就成为历史了。武汉的网友晒出的订单，萝卜快跑每公里价格1块6，已经追平甚至超过网约车的价格。
界面新闻记者 | 伍洋宇界面新闻编辑 | 宋佳楠萝卜快跑正在快速提涨百度的股价。7月10日，百度港股盘中一度涨超12%，最高报97.15港元/股，为过去一个多月以来最高点。当前成交额已达22.77亿港元，是昨日4.26亿港元成交额的近5倍。
武汉的萝卜快跑无人驾驶汽车存在了很大的争议，有网友质疑，没上牌为什么可以上路。武汉交通管理局回应称，现在萝卜快跑还没被定性为营运车辆！武汉当地的回应太矛盾目前萝卜快跑的确存在低价抢占市场的行为，这种行为不管在哪一个行业都存在着争议。
封面新闻记者 孟梅 易弋力近期，“萝卜快跑”依然很火。这款由百度研发推出的无人驾驶出租车在其投放量最大的武汉市引发了广泛争议。此前关于无人驾驶出租车让出租车、网约车如临大敌，以及在社会民生方面引发担忧的声音还并没有完全消退；最近又被爆出，“萝卜快跑”涨价了。
7月10日，网传百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑在武汉规模已破1000辆。对此，记者向百度有关人士求证。有关人士回应称，公司没有公布过在武汉投放萝卜快跑的数量，网传的“千辆”不实。记者注意到，此前关于武汉无人出租车规模达千辆的相关自媒体文章已经删除。
最近武汉推出的萝卜快跑无人驾驶出租车挺火爆的，由于它目前的实际体验价格很便宜，而且大家都有一个好奇心，另外它的服务态度很标准这几点原因，造成很多人争先去体验这种新型的出租车，同时它的出现也让很多出租车司机们痛恨不已，纷纷发表作品对萝卜进行抨击，今天疯狂不谈萝卜的推出是否会抢了出租车司机的饭碗，是否会让出租车司机们都失业的问题，我来谈谈萝卜将来会如何盈利的问题吧。
最近，百度旗下的“萝卜快跑”频频登上热搜，7月7日在武汉街头与行人相撞，7月10日又因订单暴涨致百度集团股价上涨超10%。但争议声也随之而来：无人驾驶要抢了出租车驾驶员的饭碗？无人驾驶出租车上路的法规是否已经完善？
