从这一刻起，这些中国劳工就变成了西方劳务公司的贸易商品——“猪仔”。从中国到美洲，要跨越整个太平洋，这比“贩奴船”当年跨越大西洋还要路途漫漫。运输华工的船只为了最大限度地赚钱，往往严重超载。当时的美国报纸称“每只船所载苦力人数，都超过船的法定载客数额几倍甚至十倍”。在这些“浮动的地狱”中，每个人所占有的空间非常逼仄，苦力们“日则并肩叠膝，夜则交股架足而眠”。
中新网北京10月18日电(记者 韩辉)“如今，华裔秘鲁人已成为秘鲁社会的重要组成部分，许多人在政治、经济、文化等领域取得了卓越成就，华人社区在秘鲁的地位稳固，对中秘关系的发展起到积极作用。”秘鲁中华通惠总局理事兼《秘华商报》社长邓振棠接受记者采访时如是说。
中新网北京7月27日电 据秘鲁《公言报》报道，当地时间7月26日，一场主题为“走近三峡 感知中国”的企业社区开放日活动在秘鲁中国文化体验中心举行。据介绍，开放日活动由长电国际举办，来自秘鲁当地公司的60余名员工及家属参加。
（原标题：公司：月底解决问题 船员：持保留态度）南都讯上周，南都刚报道了“联合女神”号上23名船员被困印度的事件。另一艘冷冻渔船上25名中国船员被拖欠一年多工资，9名船员连续在秘鲁工作两年多的消息接踵而至。由于海员证和护照被公司扣留，船员无法下船离开。
来源:中国侨网中国侨网11月14日电 题：在秘鲁，各行各业都有华裔佼佼者“一个拥有千年文化宝藏的国家，有着令人印象深刻的自然景观和丰富多样的美食，南美洲最重要旅游目的地之一。” 国际旅游杂志《Go Travel》在文章中这样介绍秘鲁。
太平洋的存在，让中国和秘鲁这两个国家，相隔1.7万公里，在大多数人印象中，两国应该没什么交集。可实际上，中秘两国存在令人惊叹的血脉渊源，秘鲁这个国家中，有相当数量的华人，甚至每10个秘鲁人中，就有一个华人!
