本田奥德赛在过去的20年中已经吃尽了国内市场的红利，现在汽车市场对于MPV的需求和追求，以及MPV车型由商用逐渐转变为家庭用车，本田奥德赛再不改变就是个过时的产物。下面来看看2024款本田奥德赛在售库存的5款车型：市场行情和配置方面到底有多落后？
最高降幅9.6万以下，这5款MPV降幅力度大增加，广汽本田奥德赛18万多大，奔驰也才24万多，看来年底的降价潮会更为激烈！第一台MPV 奔驰威霆中大型MPV，提供7座8座9座三种布局可以选，现在最大降幅比例22%，最高下调8.69万，裸车起步24.38万，顶配30.
随着市场竞争的加剧、消费者需求的转变以及经销商为了清理库存而采取的促销策略等，MPV车型又迎来了大降价！根据懂车帝数据显示，2025年MPV降价幅度比较大，共有15款车型的降价幅度超过了10%，大众威然高居第一，本田奥德赛、艾力绅、现代库斯途和别克GL8等合资车型都入榜前十。
在新能源MPV的冲击下，燃油MPV的销量大受影响，原先这个赛道十分安逸，基本上都是别克GL8、丰田赛那、丰田格瑞维亚拔得头筹，可自从腾势D9、岚图梦想家等电动产品加入后，燃油MPV就变得越来越不好卖了，其实岚图梦想家之前的销量并不好，可它“拥抱”华为了，销量便增长了好几倍，甚至一
裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢想，我记得那个时候一台中配的奥德赛落地都要30万，二手车的保值率更是高得离谱。再加上那个时候20万级的国产MPV还没有，隔壁的别克GL8又主打商务，所以消费者买20万级的家用MPV真是绕不开奥德赛。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 日前，本田2025款美版奥德赛在2025底特律车展亮相。该车在当地的起售价为43315美元，约合人民币31.76万元。新车外观细节进行优化升级，中控屏尺寸升级为9英寸，此外还有部分其他配置调整。
