河南日报客户端记者 周晓荷 通讯员 王冬冬 徐君强 李波“209,可以起飞。”豫北大地,寒风料峭。第83集团军某空中突击旅训练场上,武装、运输等多机型铁翼飞旋,突击步兵与全地形车协同突击,该旅首训就以高难课目吹响新年度空地协同训练的冲锋号角。“钢刀钢刀,我是猎鹰,五分钟离机准备!
前言:2008年以前,中国军队空中突击能力还不如印度空军,汶川地震最初的7天内,距离地震地区只有20分钟的飞行时间的第13集团军第二陆航团只出动了26架直升机飞行86架次,第13集团军的机动性是全军相当高的,要同时对付印度、越南,即使如此,全部的运输直升机数量尚且达不到美军一个机械化步兵师的标准,而且第101空中突击师就装备487架直升机,相当当时中国军队全军直升机的总和。
演习一开始,直-10、直-20等不同机型依次起飞,在空中主战场快速机动组成战斗编队,其中,央视的记者登上一架直-20前往考核现场,值得一提的是,和记者在同一直升机上的地面突击步兵连连长何磊,还有另一个“特殊的身份”,那就是直-20飞行员。
漠北某训练场,第83集团军某空中突击旅组织超低空兵力投送演练。抵达目标空域附近,武装直升机迅速前出开辟机降场,运输直升机搭载突击步兵、吊挂全地形车,采取大机群交替掩护的方式,利用多种方式同步机降,迅速展开战斗队形,对“敌”实施立体合围。
来源:解放军报微信·中国军号近日第83集团军某空中突击旅在漠北某训练场组织多机种、大机群、全要素超低空兵力投送演练全面检验大机群协同和整体作战能力数十架直升机梯次起飞在空中完成编队向数百公里外的目标空域展开机动机群抵达目标空域附近数架运输直升机在武装直升机的掩护下搭载突击步兵、吊