打造“具有耐心的低空经济产业平台”，推动eVTOL（电动垂直起降飞行器）主机厂稳步取证发展，深化核心零部件的国产化研发，推动国资运营公司和基础建设公司进行示范项目建设；建议地方政府协同民航局共同提升整机和零部件取证能力，并加强相关资源和人才储备，促进各地区因地制宜地发展低空经济。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 沈霄戈“忙于业务、忙于接待，公司会议室都排不开。深圳南山战新投的投资团队直接坐到地上，在这种环境下完成了对我们的尽调。”回忆起这一幕，eVTOL(电动垂直起降飞行器)制造商沃兰特合伙人黄小飞仍感慨万分。
年轻人正在接管商业世界。生长在互联网时代、接受了良好教育、物质条件相对富足的新一代创业者们，不仅开始成为传统行业的生力军，也在对人工智能等新技术带来的商业机遇的探索中走在最前沿。面对新的商业形势，这些选择不打工的年轻人与前辈们有何不同？他们如何看待自己的经历？
【大河财立方 记者 王宁宁 王宇】3月5日，低空经济再度被写入政府工作报告，用词从2024年“先导区创建”到2025年“大规模应用示范”，或意味着低空产业将从“讲故事”转向“交答卷”。在河南，郑州、安阳等地纷纷布局发展低空经济，构建起颇具规模的低空产业基础。
来源：中国新闻网 中新网上海3月7日电 题：上海：力引未来产业之光“照亮现实”记者 樊中华2022年，《上海打造未来产业创新高地，发展壮大未来产业集群行动方案》率先发布，打响了布局“未来新质生产力”的第一枪。
大河财立方《极刻》第1022篇【大河财立方 记者 陈诗昂】敢向蓝天要通途，十年来，河南从内陆腹地挺立开放前沿。万米之上，河南引领全国，“空中丝绸之路”越飞越广，让航空经济成为经济大省挑大梁的底气倍增。而今，低空经济时代已启。
封面新闻记者 熊英英 姚瑞鹏 摄影报道11月6日，第七届进博会开展第二天，各行各业的中外企业，展现出强劲势头捕捉合作机会，一大批硬核新品首发首展，对行业技术革新的惊呼在一个个展台间不断出现。记者透过层层展台，开始寻找新质生产力在进博会中的每一个呈现答案。
5月18日，第五届上海创新创业青年50人论坛举行。本届论坛年度主题为“闯上海 创巅峰——青年与城市共成长”。论坛开设两场圆桌对话，参与嘉宾来自人工智能、低空经济、区块链、新能源、生命科技等多个不同行业，对科技创新、基础研究、经验分享等发表了观点。圆桌对话现场。
央视网消息：在低空经济的各类应用中，载人飞行可以说是未来最令人期待的场景之一。无论是从低空俯瞰美景，还是短距离的低空出行，都是一种全新的体验。那目前我国低空载人领域的发展究竟如何？打“飞的”出行还要多久才能实现？来看报道。
《科创板日报》4月24日讯（记者 张洋洋）两个月内，接到四五百个外地投资机构的电话，每周差不多要接待两百多人的企业调研。这是最近发生在上海市闵行区大零号湾一家企业——上海沃兰特航空技术有限责任公司（下称“沃兰特”）身上的一幕。
5月7日是上海时的科技有限公司成立三周年的纪念日，公司在苏州组织了一次团建。从上海开车到太湖东岸，用了两个多小时。对于一家研发“空中的士”的科技公司来说，这着实太慢了。“经常有人问起，时的科技究竟是做什么的？
