在中国的历史上，很少有像郑和下“西洋”这样伟大的航海成就，虽然我们有超过3万公里的海岸线，但航海从来不是以农耕文明为主的华夏王朝的强项。那么既然如此，为何历史选了这样一个时间节点，让中国人在世界航海史上留下了如此浓重的一笔？
在中国古代，皇帝为了拉拢功臣，有几种方式，除了给高官厚禄还有就是联姻，还有一种就是赐“国姓”，像咱们熟悉的唐朝的名将徐勣徐懋功，他本姓徐，名世勣，字懋功，李渊为了表彰他的功绩，除了封国公、大将军外，还赐姓李，改名李世勣，到了李世民继位后，为了避皇帝的讳，才改名叫李勣。
1807年，一位叫罗伯特·富尔顿的美国人发明了世界上第一艘蒸汽轮船，将世界航海事业推进至一个全新的高度。那你知道在蒸汽轮船发明前，历史上可以在全球任何一个地点登陆的哪个舰队吗？不是哥伦布、麦哲伦，也不是达·伽马。而是中国最著名的航海家郑和的舰队。
