漆黑的夜幕下，波涛汹涌的大海深处，一艘庞然大物破浪前行，它，就是守护着万里海疆的钢铁巨兽——航空母舰，这艘海上霸主，满载着先进的战机和精密的武器装备，威风凛凛地巡弋在祖国的蓝色领土上，你是否想过，这艘重达数万吨的巨舰，在执行完任务后，该如何在茫茫深海中稳稳“刹车”找到自己的“停车位”呢?
作为世界上载重量最大的交通工具，船舶的吨位已经随着海上运输业的发展越来越大，比如说曾经的海上巨无霸诺克·耐维斯号运输船，可以一次性装载410万桶原油，排水量达到了惊人的82万吨，是美国福特级航母排水量的六倍。
汽车抛锚是指汽车出故障了，船舶抛锚可不是故障了，而是一个正常的操作。要想使锚爪啮入海底土壤，锚需要平躺在海底，这就要求船舶放出足够长的锚链，这样锚链可以在海底平铺一段距离，保证锚“躺下”，锚爪因重力啮入土壤，在船舶的运动带动下深入海底，获得越来越大的反向力，从而拉住船舶，保持住船位。
海洋面积辽阔，物产丰富蕴藏着这颗星球上超过34%的石油和天然气然而这些油气资源却并非触手可及其中更有44%深埋于水深超过300米的深海之下在中国也同样如此尤其是在我国南海在这片平均水深超过1000米的海域55%的油气资源都埋在深深的海底（国际上划分深水区的标准有＞300米、＞40
来源:央视网央视网消息：关注亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”海上安装的最新情况。6月10日凌晨，在作业船291上，完成了水下锚链和“海葵一号”牵引链的对接。这也就意味着12根锚链中的最后一根完成“接骨”。
