记者从广东城际铁路运营有限公司（以下简称“广东城际”）获悉，为满足国庆节假期返程客流需求，10月7日，广肇、广惠城际将在原定节假日运行图的基础上增加开行载客列车8列，其中站站停列车6列，大站停列车2列。10月7日，广肇、广惠城际最大开行数将达到138列。
广肇城际佛山西至肇庆段、广惠城际东莞西至小金口段都于2009年开工建设，历经15年的建设才实现了全线的通车，这个等待确实是非常之漫长，不管怎样，能建成通车就是好消息，广肇城际和广惠城际的“四线贯通”运营可以说是给广大乘客一个不小的惊喜，届时肇庆站往返小金口站可以开行直达列车，方便5座城市的乘客。
广肇城际番禺至佛山西段的首发车为2025年5月26日肇庆发往小金口的C7524次列车，10点45分肇庆站始发，11点52分到达佛山西站，停靠4分钟，11点56分从佛山西站开出，正式拉开广肇城际番禺至佛山西段的开通序幕，12点30分到达番禺站，停靠3分钟，12点33分继续开往小金口站，佛山西站至番禺站共历时34分钟，票价21元，这也就是广佛南环城际的全程用时及票价。
广东珠三角城际轨道交通有限公司旗下的佛肇城际、广佛南环城际、佛莞城际、莞惠城际将实施贯通运营，并委托广东城际铁路运营有限公司负责线路的运营工作，广东城际于2024年5月24日发布通告，广佛南环城际、佛莞城际将于2024年5月26日正式开通运营，并与现状佛肇城际、莞惠城际贯通运营，通告如下:
记者昨日从广州地铁集团广东城际运营公司获悉7月1日起广肇、广惠城际铁路将启用新版运行图调整后将分为工作日和周末两种运行图大站快车停靠点将新增广州莲花山站、云山站两个站届时“番禺站—小金口站”区段大站快车平均行车间隔将大大压缩数据显示，运营刚刚“满月”的广肇、广惠城际铁路，5月26
据报导，广肇广惠城际贯通运营5月26日至6月26日累计发送旅客225.9万人次，日均发送旅客约7.5万人次，其中广惠城际的累计发送旅客量占比高达73%，两条线路客流情况分化严重，另外，周末及节假日日均发送旅客量约是平时工作日的两倍，客流时态分布也是分化严重。
羊城晚报讯 记者严艺文，通讯员贺敏、吴思慧报道：记者6月27日从广州地铁集团广东城际运营公司获悉，自7月1日起，广肇、广惠城际铁路将启用新版运行图。调整后，将分为工作日和周末两种运行图，大站快车停靠点也将新增广州莲花山站、云山站两个站。
记者从广州地铁集团广东城际运营公司了解到，7月1日起，广肇、广惠城际铁路将启用新版运行图。调整后，分为工作日和周末两种运行图，大站快车停靠点新增广州莲花山站、云山站两个站。届时，“番禺站-小金口站”区段大站快车平均行车间隔将大大压缩。
今天我们还是接着聊聊广惠城际和广肇城际四线贯通的话题，广州地铁、广东城际近日邀请众多媒体试乘了广惠城际的后通段佛莞城际以及广肇城际的后通段广佛南环城际，粤港澳大湾区4条城际铁路即将贯通运营的消息成了头条热点，这4条城际铁路指的是组成广惠城际的莞惠城际、佛莞城际和组成广肇城际的佛肇城际、广佛南环城际。
最近，南方+记者查询发现，广东城际更换了线上线网图。线路在原来的广清城际、广州东环城际的基础上，增加了广肇城际和广惠城际的具体站点。新版城际线网图。原来城际线路图。广肇城际和广惠城际即力争在年内实现“四线”贯通运营的佛肇、广佛南环、佛莞、莞惠4条城际。
广肇广惠城际节假日、周末客流都非常火爆，特别是广惠城际番禺至西平西段，番禺站、广州长隆站、西平西站一直包揽发送旅客量的前三，开通前我们就分析过，广惠城际由于没有国铁和地铁的平行线路竞争，线路具有稀缺性，沿线通行需求旺盛，有较多的乘客选择是必然的。
记者从广东城际获悉，7月1日起，广惠、广肇城际将启用新版运行图。调整后，分为工作日和周末两种运行图，大站快车停靠点新增广州莲花山站、惠州云山站两个站。届时，番禺站-小金口站大站快车平均行车间隔将缩短至1小时40分。
南都讯 记者田飞 5月24日广东城际官宣，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。5月25日，铁路12306全程票价已出，惠州到肇庆大站停，最快2小时43分，全程14个站票价153元。5月26日，广佛南环、佛莞城际首发车时刻表。
