近日，全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000载重吨半潜驳船，成功完成塔楼水上首吊作业，预计3月底完成全部塔楼吊装，上半年完成整体交付使用。45000载重吨半潜驳船总用钢量超2.3万吨，与有着“万里长江第一桥”之称的武汉长江大桥用钢量相当。
南都讯记者严亮 通讯员黄子华 8月25日，由中交第四航务工程局有限公司自主研发设计建造的4.5万吨半潜驳船“四航永兴”号在江门正式交付。这是目前全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船，可大幅提高浅海地区大型项目的工作效率和安全保障能力。4.
今天（8月25日）上午，载重能力达到4.5万吨的“四航永兴”号半潜驳船在广东江门交付投用，这艘船也是目前全球最大的江海两用半潜驳船。“四航永兴”号半潜驳船长164米、宽65米，总高度超31米，最大下潜深度26.8米，甲板面积达10660平方米，相当于1.5个标准足球场。
一边是台当局赖清德在所谓的“国安会议”上公然将大陆定义为“境外敌对势力”，另一边，解放军首次公开了一段登陆驳船实战演练的视频——这两件事像两股对冲的浪潮，将台海局势推到了临界点。在福建某处滩涂，一种形似巨型铁甲蜈蚣的特种装备正缓缓爬上海岸。
“四航永兴”上驳海上风电平台。 沈天威 摄中新网广东新闻4月24日电 (索有为 丁玲 肖明葵)4月23日，全球最大江海移动船坞——45000吨宽扁浅吃水型半潜驳-“四航永兴”号在江苏通州湾完成全国最大最重海上风电安装平台浮装出海运输任务。“四航永兴”拖带风电平台航拍图。
中国青年报客户端讯（丁玲 肖明葵 中青报·中青网记者 林洁）记者近日从中交第四航务工程局有限公司（简称“中交四航局”）获悉，全球最大江海移动船坞——4.5万吨宽扁浅吃水型半潜驳-“四航永兴”号，在江苏通州湾完成海上风电安装平台浮装出海运输任务。
台当局已经彻底不装了，赖清德在3月13日的所谓“国安”会议中，不仅再次抛出“两岸互不隶属”的嚣张言论，甚至还公然将中国大陆定义为“境外敌对势力”。这是赤裸裸的突破了红线，要在“谋独”路上作死狂奔。面对民进党这样的顽固台独势力，我们指望用善意感化，实现和平统一可能不大现实了！
前言3月13日，赖清德在“国安高层会议”后大放厥词，公然宣称“台湾是个主权独立的民主国家”，还把咱们大陆定义成“境外敌对势力” 。这简直是睁眼说瞎话，背叛祖宗，把台湾往火坑里推。他这是彻底撕下伪装，在“台独”的绝路上一路狂奔，疯狂试探我们的底线。
近日，一则消息在国际军事领域掀起波澜：解放军两栖作战装备全面升级。这一动态，犹如投入地缘政治湖面的巨石，激起千层浪，尤其是在台海局势持续紧张的当下，其影响更是备受瞩目。先看两栖舰艇方面，堪称“海上巨无霸”的075型两栖攻击舰，满载排水量达4万吨，目前已有三艘服役。
