虽然各大厂商纷纷加快了电气化进程，但从传统燃油过渡到纯电动力，仍有较长的路要走，纯电动车充电难、续航缩水等问题依然为消费者所诟病。相比于纯电动，插电混动通过搭载容量较小的动力电池，配合内燃机轻松实现超1000km的综合续航里程。
一组简单的数据你就能明白，在2023年，插电混动车型的销量达到280.4万辆，同比增幅高达84.7%，增长速度远高于纯电车型，转至2024年1月，插混车型的销量为28万辆，同比增长135%，依然是在增速上把纯电车型甩在身后。
