飞机如今是常见的交通工具，但你思考这样一个问题吗？在封闭的机舱内，飞机是如何为数百人提供充足氧气的？众所周知，随着海拔的升高，空气变得越来越稀薄，氧气含量也会越来越低，而飞机的巡航高度通常在一万米左右，有时甚至更高，达到一万两千米，要知道，世界最高峰也才八千多米而已。
6月2日，记者查询中国民用航空安全信息系统发现，川航“5·14”事件调查最终报告已出炉。2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，虽然后来飞机成功备降成都机场，但“风挡为什么会爆裂脱落”这一民航史上从未有过的现象，受到广泛
一般而言，人类进入高原地区后，身体会出现一种缺氧的生理反应，即我们通常所说的高原反应。这是因为高原地区海拔高，空气稀薄，只占空气20%的氧气就相对更少了。我们将海拔高度在1000米以上，相对高度500米以上的地区称之为高原。
3月15日，从武汉飞往三亚的中国南方航空CZ5895航班上一名儿童旅客突发抽搐、身体僵直，出现意识模糊的情况，南航乘务组迅速启动紧急医疗处置程序，与机上医生配合给予旅客医疗救助持续四十分钟，最终旅客转危为安平安落地。
记者从四川航空股份有限公司获悉，2月7日下午，计划从福州长乐机场飞往成都双流机场的川航3U8906次航班，空中飞行期间出现飞机引气故障。机组按程序正常处置，航班已于7日14时15分安全落地广州白云国际机场，川航安排换机执飞后续航班。
万米高空，风挡破裂，副驾被吸出窗外，命悬一线，操作台全部失灵，生死时刻机长果断返航却突然失联。2018年5月14日6:27，川航3U8633从重庆江北机场起飞，将于两小时四十分后抵达喜马拉雅山脉间的拉萨贡嘎机场。本次航班共搭载了119名乘客和9名机组人员。
最近群里有小伙伴问，飞机客舱旅客下拉式氧气发生器跟便携式氧气瓶有什么区别？小编根据群中詹工等大神的回答，又额外找了好些资料，今天来给大家彻底普及一下这个问题。首先，为什么客舱要配置下拉式氧气发生器？飞机在高空高速飞行，客舱密封且由增压系统增压的。
