9月19日，工信部发布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》，征求意见稿在整车质量、脚踏骑行、塑料件占比和防篡改等方面作了调整。其中规定，可以使用电助动模式行驶的电动自行车应具有脚踏骑行功能；只能使用电驱动模式行驶电动自行车，可以设置脚踏骑行功能，也可以不设置脚踏骑行功能。
感谢您的阅读，请您点击右上角的“关注”二字，后续会在第一时间收到我的首发原创，每天为您提供有价值的信息。（文/电动车的这点事，头条首发，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究）在骑电动车的时候，很多人感觉电动车的脚蹬子没有用，而且还非常碍事，认为没有用，想要拆除，可以吗？
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。最新电动车国家标准即将上线，各位车主请注意了！早在2024年9月19日，工信部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》（以下简称“新国标”）公开征求意见。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。关于电动车新国标问题，最近工信部等多部门发布了《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》，和现行新国标电动自行车标准相比，当中提出了不少修订意见。而这一系列改变，对于电动车行业来说，也将带来巨大影响。
可是这种脚蹬子在电动车上起不了多大的作用，那么为何还要安装呢?电动车的主要驱动是电机，主要的驱动能源是电池，轻松的一扭车把就能够自动前行，车主只要控制好速度，就能正常行驶，既然如此便利，为何非要安装一个脚蹬子呢?
备受关注的《电动自行车安全技术规范》修订有新进展。近日，工信部电子标准院针对《电动自行车安全技术规范》修订，面向社会开展问卷调查。南都湾财社记者发现，问卷对车速、续航里程、整车质量、脚踏（脚蹬子）、带人等问题均有涉及。
2019 年 4 月 15 日电动车新规实施，其宗旨是减少道路交通事故的发生，保障人民生命财产安全。这是一件好事，老百姓理应支持。然而，对于 48 伏电动自行车的规定参数，却遭到一些吐槽，例如不能加装后视镜、华而不实的脚蹬子等问题。近期，这些规定迎来重大修订。
