来源：央视新闻 世界第一高桥在中国！位于云贵两省交界处的北盘江大桥，全长1341.4米。它的桥面至谷底水面的高差达565.4米，接近200层楼那么高。在桥上，不仅能看到绵延的山峦、幽深的峡谷，还能感受喀斯特地貌的壮观。
贵阳网·甲秀新闻讯5月9日，记者从“多彩贵州 从万桥飞架看中国奋斗”——贵州公路桥梁建设情况新闻发布会上获悉，截至2022年底，世界前100座高桥有近一半在贵州，前10座高桥有4座在贵州，15座桥梁共计获25项国际国内大奖。创造了数十个“世界第一”。
上世纪七八十年代的贵阳，街上还没有多少汽车，也用不着走过街天桥，都是走斑马线。“桥架河上”“路修地上”是人们的普遍思维，在当时来说，大西门架起的人行天桥是前所未有的新事物。20世纪80年代开始，大西门逐渐成为重要商圈，很多市民都来此采购，大西门一度成为当时贵阳最拥堵的地方。
六枝大桥是纳雍至晴隆高速公路的控制性工程之一，近日，记者来到位于六盘水市六枝特区中寨乡箐脚村境内，看到纳晴高速公路六枝大桥已进入全桥施工最复杂的空腹区上下弦施工阶段，大桥的建设者们正在196米高的桥墩主梁上施工。
大桥全长 1427 米，主跨 410 米，桥宽 33 米，双向六车道，为上承式钢管混凝土拱桥。大桥两端距离山上的水源地也比较远，从航拍图也可以看到，大桥一端是绵延群山，另一端是绝壁陡坡，取水用水成了一个问题。
路桥基础建设现在对我们国家来说可以说是拿手好戏，随着设计能力的提升，生产力的提高和经济实力的增强，现在越来越多的地方开始改善交通，时间成本的缩短，让很多原本相对封闭的城市开始因为一道桥、一条路向整个中国敞开了自己的怀抱。今天我们的主角就是一座巨大的桥梁，它横跨在贵州省，是世界上最
编者按：贵州的桥，千姿百态，雄伟壮观，成为青山绿水间的一道道风景线。贵州的桥，屡创各类“世界第一”，赢得“世界桥梁博物馆”的美誉。贵州的桥，跨越山河，四通八达，架起了畅通内外的开放通道和追赶奋起的发展通道。
75载风华盛，团结奋进向复兴。9月25日，中央广播电视总台庆祝中华人民共和国成立75周年特别节目《奋进强国路 阔步新征程｜共和国巡礼·贵州篇》直播穿越贵州高山深谷，临乌江、览大桥、瞰化屋，全景式展现贵州大地上翻天覆地的变化。贵州，我国唯一没有平原支撑的省份。
他们创造“万桥飞架”奇迹半月谈记者 向定杰“连峰际天兮，飞鸟不通。”500多年前，被贬谪贵州的王阳明曾写下诗句，感叹贵州交通的闭塞。“筑路意志坚，扛起大道上青天。踏碎了云朵，踢倒了山尖，不管车马来多快，总在我后边！
在推进西部大开发战略的过程当中，中国可谓是不遗余力，尤其是为改善西部各省的交通条件，兴建基础设施时不计成本，贵州新建的平塘特大桥，耗资15亿，高度碾压了埃菲尔铁塔，这座被誉为天空之桥的大桥，百分百中国造。
