前不久，我们针对某家新能源品牌订单量造假做出了分析，不过因为并未确定是哪家品牌，所以我们并没有明指，不过相信大家心里都有数。如今该家品牌正式做出了回应。就在前不久，乐道汽车副总裁夏庆华发布朋友圈回应近期强制员工购车以及订单造假传闻。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】2月10日消息，乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道L60自上市以来，总行驶里程1.18亿公里。98.8%的车主使用过乐道智能驾驶，智能驾驶总里程超2700万公里。 乐道汽车数据显示，1月27日至2月2日，NIO Power新增上线49座乐道可用站。
测试车型 乐道L60 60kWh后驱版作为N多台蔚来汽车的车主，这次给大家带来的是蔚来集团旗下乐道品牌的乐道L60。这是一台最基础配置的L60，搭载60kWh电池，19寸轮圈的后驱版本，指导价20.69万，并特别选取了电池租赁模式进行的购买。
自驾新能源车往返6000公里，车主：出发前做的充电攻略没用上_大武汉长江日报大武汉客户端2月4日讯（记者孙笑天）2月4日中午1时许，北京车主刘先生驾驶新能源汽车驶入武汉绕城高速柏泉停车区，顺畅停车充电。
财中社 迟恩雅/文蔚来（NIO/09866）汽车董事长李斌恐怕没有想到，寄予厚望的子品牌——乐道还未迎来销量爆发，却在2025开年率先被贴上了“强制员工购车”的标签。尽管官方及时辟谣，乐道汽车的销量状况堪忧却率先出“圈”。
