据英国《都市报》11月25日报道，一名男子一边旅游一边远程工作，享受人生。这名男子名叫Andy Stofferis，现年31岁，来自比利时，六年前，Andy认为家乡的日常生活不再适合他，于是收拾好行李，开始周游世界，但仍做全职工作。
【环球时报综合报道】骑自行车上班不仅有益于人们的健康，而且对钱包也有好处——至少在比利时是这样。据比利时《布鲁塞尔时报》21日报道，该国所有骑自行车上班的员工，都有权享受每公里0.28欧元的自行车补贴，有些人每年的这项收入甚至高达810欧元。
据环球时报援引比利时《布鲁塞尔时报》21日报道，该国所有骑自行车上班的员工，都有权享受每公里0.28欧元的自行车补贴，有些人每年的这项收入甚至高达810欧元（约合人民币6147元）。据悉，这是比利时政府鼓励自行车出行的举措之一。
参考消息网11月21日报道据西班牙《世界报》网站11月21日报道，每周四天工作制在比利时遭遇失败。去年，比利时开启了每周四天工作制的大门。这是比利时联合政府兼顾权力平衡过程中的一个动作，也是旨在促使僵化的政治框架变得更灵活的一揽子计划的一部分。
【比利时钻石行业遇危机 比利时大量钻石贸易公司撤离】财联社12月18日电，欧盟颁布“钻石禁令”一周年，欧洲钻石行业状况如何？比利时安特卫普的霍文尼斯街是有数百年历史的钻石街，鼎盛时期这条100多米的街上聚集着近2000家钻石相关企业。
比利时人居住地与工作地间平均距离超20公里，他们究竟青睐何种交通方式来完成这段漫长通勤路？据比利时《布鲁塞尔时报》15日报道，人力资源服务提供商Acerta最新发布的第9个出行晴雨表显示，比利时自行车通勤比例持续攀升。调查显示，2024年已有超41.
文|盖迩说编辑|盖迩说“我感觉在比利时我是个外国人，中国才是我的家！”2002年，比利时的Kevin一家变卖所有家产，跨越万里移居中国。就在大家以为他们会随大流，定居一线大城市时，Kevin一家又反其道而行之，直接躲进了贵州大山里做起了农民。
来源：经济日报1月10日，人们在比利时布鲁塞尔举办的2025布鲁塞尔车展上参观。 新华社记者 孟鼎博摄2024年，比利时就业市场遭遇严峻挑战，失业率显著上升，企业破产数量再次升高，行业困境凸显，其中汽车行业受冲击最为严重。
