目前，解放军正在加紧跨海投送演练，尤其是模拟民用滚装船队的登陆作战成为重点。据环球网的报道，日本《读卖新闻》针对卫星照片研判，解放军正在某训练设施内通过模拟民用滚装船的直接登陆作业，模拟两栖部队开展跨海投送演练。
央视网消息：近日，载重能力达到4.5万吨的“四航永兴”号半潜驳船在广东江门交付投用，这艘船也是目前全球最大的江海两用半潜驳船。船长164米、宽65米，总高度超31米，最大下潜深度26.8米，甲板面积达10660平方米，相当于1.5个标准足球场。
来源：【昆明日报-掌上春城】近日，全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000载重吨半潜驳船，成功完成塔楼水上首吊作业，预计3月底完成全部塔楼吊装，上半年完成整体交付使用。45000载重吨半潜驳船总用钢量超2.3万吨，与有着“万里长江第一桥”之称的武汉长江大桥用钢量相当。
我辽宁这边的大连制船厂的卫星照片，公布于2025年1月的一张卫星照片，带着俩弹射器轨道的试制分段在 2024 年 5 月 17 日之前就出现了 —— 根据战区的报道，这个试制分段从 2024 年 1 月就已经开始建设。
北京日报客户端 | 记者 丰家卫 通讯员 陈楚粦 肖明葵25日，全球最大江海两用半潜驳船——4.5万吨半潜驳船“四航永兴”号正式交付使用。交船仪式在广东江门新会崖门水道中交四航局江门航通船业有限公司制造中心舾装码头举行。
长期以来解放军都特别重视跨海登陆两栖作战，主要原因就是我国一直面临着台海方向的问题，维护台海的和平稳定、坚决阻止台湾从祖国分裂出去是解放军一个长期且明确的任务，为此解放军打造了一支规模大、装备先进、战力强大的两栖登陆力量。
一提起两栖登陆作战，它可以说是难度最大的作战形式之一，无论是二战时期的抢滩登陆，还是现代战场环境下的两栖登陆，它都对部队的执行力和协同能力提出了非常高的要求。就在前几天的1月18日，解放军首次曝光了一款新型登陆装备大型特种专用驳船，引起了外界的高度关注。
“四航永兴”上驳海上风电平台。 沈天威 摄中新网广东新闻4月24日电 (索有为 丁玲 肖明葵)4月23日，全球最大江海移动船坞——45000吨宽扁浅吃水型半潜驳-“四航永兴”号在江苏通州湾完成全国最大最重海上风电安装平台浮装出海运输任务。“四航永兴”拖带风电平台航拍图。
向海而生，大湾区的步伐从未停止2023年马上就要结束在跨入2024年之前一起回顾一下大湾区“国之重器”吧我国首艘大洋钻探船完成首次试航12月27日，全球最先进，也是我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号，在珠江口海域顺利完成首次试航，试航结果表明，“梦想”号主动力等船用系统的
