网络上近日曝光了一段视频，一辆理想汽车以120km/h时速在高速公路行驶时打开了辅助驾驶功能。对此，理想汽车表示:我们注意到，有用户在社交媒体上展示了不文明的驾驶行为，他们绕过系统的监测，或在系统警告至缓退期间进行一系列危险的操作。
第一部分：自动驾驶，真的离我们有多近？自动驾驶已经成为新能源汽车的“军备竞赛”。从特斯拉的FSD（完全自动驾驶）到蔚来NOP+，再到理想的AD Max和小鹏的XNGP，各大车企都在抢占“智能出行”赛道。但自动驾驶能力究竟哪家强？我们从硬件配置、场景覆盖、用户体验等维度全面解析！
近日，有博主发布一段视频称，一辆理想汽车的驾驶员离开驾驶座，让汽车在“无人驾驶”状态下自动行驶，且副驾驶有一名未系安全带的儿童，引发关注。5月6日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，汽车现阶段是辅助驾驶，并不是自动驾驶。
2024年7月，理想汽车又一次打破了自己交付量破五万辆的最高纪录，持续领跑新能源赛道。下面，我将从个人体验和行业分析两个角度一起跟大家探讨理想汽车成功的原因。个人体验理想L6，卖爆是必然理想汽车虽然车系车型不多，但款款爆款有目共睹，L系列更是家庭首选豪华SUV。
近年来，汽车行业发展势头迅猛，路面上，各式各样的新能源小汽车百花齐放。不少品牌新能源车都推出了智能辅助驾驶系统，车道保持、自动跟车、泊车辅助、避障预警……这些功能减轻了驾驶者的操作负担。然而技术的发展也带来了隐忧。
